Batni obroči so odprti obroči, ki se tesno prilegajo utorom na vrhu bata. So med najbolj "vplivnimi" deli motorja, saj je zmogljivost avtomobila odvisna od njihovega stanja - porabe bencina in olja, njegove dinamike pospeševanja in drugih kazalnikov. Med delovanjem pride čas, ko se batni obroči obrabijo in jih je treba zamenjati, vendar ne vedo vsi, kako jih pravilno namestiti na bat.
Potrebno je
- - bati;
- - batni obroči;
- - sonda tipa rezila.
Navodila
Korak 1
Preden namestite obroče na bat, preverite velikost zračnosti v njihovih ključavnicah. Bate in obroče postavite na čisto delovno površino.
2. korak
Kompresijski obroč (zgoraj) položite v prvi valj in ga potisnite navzdol s krono bata ter ga tako poravnajte pravokotno. Padati mora v območje spodnje meje delovnega giba obročev. Po tem s sondo tipa rezila izmerite velikost reže v obročni ključavnici (rezilo mora tesno zdrsniti vanjo). Če je vrzel izven meja, poskrbite, da obročev ne boste zamenjali. Ponovite postopek za preostale batne obroče tega valja in vse ostale. Po preverjanju in nastavitvi zračnosti lahko nadaljujete z njihovo namestitvijo na bate.
3. korak
Namestite si obroček za strganje olja, ki ima tri odseke. Najprej napolnite spodnji utor bata, tako imenovani vzmetni ekspander. Če ima razvijalnik protitrajni jezik, se prepričajte, da se prilega nasprotni izvrtini v utoru bata.
4. korak
Nato namestite spodnji del obroča. Najprej vstavite en konec odseka v utor nad ali pod ekspanderjem, pritisnite ga s prstom, preostanek pa napeljite in se premikajte vzdolž oboda obroča. Zgornji del je nameščen zadnji. Na koncu namestitve preverite prosto vrtenje spodnjega in zgornjega delovnega dela.
5. korak
Nato pritrdite drugi stiskalni obroč (spodaj) z oznako navzgor. Postavite ga v srednji utor s posebnim ekspanderjem. Zgornji kompresijski obroč se nosi na enak način. Pazite, da jih med namestitvijo ne pomešate.
