V primerih, ko pride do očitnega zmanjšanja dinamike avtomobila in še bolj, ko zasveti indikator "Preveri …" na armaturni plošči, je treba diagnosticirati vse sisteme motorja. Morda je bil vzrok okvare okvara senzorja položaja ročične gredi.
Potrebno je
ohmmeter
Navodila
Korak 1
Tipalo ročične gredi, nameščeno na različnih mestih motorja, odvisno od znamke in modela avtomobila, je zasnovano za prenos električnega signala na ECU in sistem obvesti pod kakšnim kotom je ročična gred trenutno nameščena.
2. korak
Na podlagi prejetih podatkov ECU (elektronska krmilna enota) izda ukaz za dovod goriva in iskrenja v določen valj. Posledično okvara pri prenosu podatkov z različnimi električnimi napravami, razen senzorja ročične gredi, povzroči poslabšanje zmogljivosti motorja, kar se kaže v zmanjšanju dinamike avtomobila med vožnjo.
3. korak
Pojav zgornjih "simptomov" bo nadalje privedel do okvare senzorja položaja ročične gredi in avtomobilski motor se bo ustavil. Pomoč pri določanju parametrov določenega senzorja je na voljo med diagnostiko na bencinskem servisu.
4. korak
Kaj pa naj storijo tisti vozniki, ki morajo še vedno priti do najbližjega bencinskega servisa in še zdaleč ni dejstvo, da bo avto tja prišel sam? Iz te situacije je samo en izhod: sami preverite senzor ročične gredi.
5. korak
Za izvedbo tega preverjanja je treba senzor razstaviti z motorja in izmeriti upor njegovega navijanja z ohmmetrom, ki mora biti za delujoči senzor enak 550-750 Ohm.
6. korak
Vsa odstopanja od določenih vrednosti kažejo na okvaro določene električne opreme, ki jo je treba zamenjati.
