Moskovske oblasti se še naprej borijo z zastoji na ulicah. Eno izmed izbranih sredstev je dodeljevanje posebnih pasov za javni prevoz, po katerih se lahko avtomobili drugih občanov premikajo le med vikendi in prazniki. Poleti 2012 se je začel eksperiment, s katerim so določeni pasovi ogradili s posebnimi robniki.
Pasovi, namenjeni javnemu prevozu v Moskvi, so začeli ograjevati z robniki. Na videz je robnik podoben "hitrosti", opremljeni z nizko palisado navpičnih stebrov. Robnik je nameščen vzporedno s premikanjem vzdolž ločilnega pasu. Ograja je izdelana iz prožne plastike, zato se ob udarcu ne poškoduje. Delineatorji, in sicer tako imenovani novi robniki, so bili razviti v skladu s TU št. 2539-004-31944048-2008 in dogovorjeni z Ministrstvom za varnost v cestnem prometu.
Eksperimentalno so bili robniki nameščeni na dveh avtocestah - Proletarsky Prospekt in Ozernaya Street. Prometna policija je v mesecu natančno spremljala kršitve. Poskus je pokazal, da je število potovanj na določeni pas postalo približno dvakrat manj. Tako je bila učinkovitost delitve robnikov dokazana v praksi. Vozniki in potniki javnega prevoza so novost pozitivno ocenili, čas potovanja se je bistveno skrajšal in manj je bilo prometnih nesreč.
Ker je bil eksperiment ocenjen kot uspešen, je množično uvajanje meja po vsej Moskvi le vprašanje časa. V naslednjih treh letih načrtujejo odprtje še 300 km namenskih cest, vse bodo ograjene z robniki. Hkrati se bo zmogljivost ulic seveda zmanjšala, a mestne oblasti stavijo na razvoj javnega prevoza - Moskovčani se bodo morali preusmeriti v metro, avtobuse in tramvaje.
Trenutno se aktivno razvija model robnika. Vsi vzorci, ki jih ponujajo proizvajalci, so strogo izbrani in testirani. Na različnih cestah so lahko različne vrste ograj. Ko bodo vzorci, ki ustrezajo vsem varnostnim standardom, odobreni, se bo v Moskvi začela množična namestitev meja.
