V hladnem vremenu je dizelski motor lahko zelo težko zagnati. Na srečo obstaja več preizkušenih metod, ki vam pomagajo zagnati motor v vsakem ledenem vremenu.
Potrebno je
- - garaža
- - aditivi za gorivo
- - avtonomni grelec
Navodila
Korak 1
Naj bo avto na toplem. Če je le mogoče, uredite garažno shrambo za vaš avto za zimo. Za razliko od bencinskih motorjev se dizlom resnično ne godi dobro pri zagonu pri nizkih temperaturah okolice.
2. korak
Ogrevajte sveče. Dizelski motorji ne samo, da ne pospešujejo zelo hitro, ampak se tudi zaženejo precej premišljeno, zato ni treba hiteti. Ko poskušate zagnati avto, vstavite ključ v kontakt in ga obrnite v prvi položaj. V tem primeru lahko običajno že vklopite snemalnik ali brisalce, vendar zaganjalnika ne vklopite. Bistvo je, da bo do vaših žarnic začela pritekati elektrika, zato se nekoliko ogrejejo (pazite na indikator na armaturni plošči) in poskusite zagnati avto. Če prvič ni delovalo, ponovite celotno operacijo, vsakič počakajte, da se žarnica ugasne, in šele nato poskusite zagnati.
3. korak
Vedno uporabljajte "zimsko" olje in gorivo, posebej zasnovano za dizelske motorje, uporabljajte dodatke. Aditivi so res preprost in učinkovit način za preprečevanje zgoščevanja goriva in olja v ekstremnem mrazu. Takšna sredstva stanejo razumen denar in so na voljo na skoraj vseh bencinskih črpalkah, koristi njihove uporabe pa je težko preceniti.
4. korak
Redno izvajajte tehnični pregled. Na prvi pogled se to sliši preveč banalno in očitno: jasno je, da bo vsak avtomobilski navdušenec, ki želi svojemu avtomobilu dolgo življenje, spremljal njegovo stanje. Toda za lastnike avtomobilov z dizelskim srcem bi moralo preverjanje pred nastopom hladnega vremena postati obvezen letni postopek. Vedno morate vedeti, kakšne so vžigalne svečke in akumulator, prav tako pa redno merite kompresijo: nižja je, manj možnosti je, da začnete tudi v toplem, lepem dnevu.
5. korak
Kupite samostojni zaganjalnik. To ni najcenejša rešitev problema, zagotovo pa deluje in bo trajala več kot eno zimo. Če niste pripravljeni na velike stroške, si podrobneje oglejte trg rabljenih grelnikov: lahko stanejo polovico cene novih. Takšna naprava vam bo omogočila zagon dizelskega motorja tako pri -15 kot pri -35, ne da bi se bali za zdravje motorja ali zamudo na pomemben sestanek.
