Grobe napake pri uporabi avtomobila lahko povzročijo neprijetne posledice. To velja celo za tako znano dejanje voznikov, kot je zagon motorja. Posebej previdni bodite pri zagonu avtomobila v hladnem vremenu: napake v takih primerih lahko povzročijo resno škodo.
Navodila
Korak 1
Prepričajte se, da je vozilo pripravljeno za zagon. Prestavna ročica mora biti v nevtralnem položaju, sklopka je izklopljena in parkirna zavora je aktivirana. Stopite na stopalko sklopke in vklopite zaganjalnik. Praviloma se v topli sezoni motor zažene v 2-4 sekundah. Ne spustite stopalke sklopke takoj po zagonu motorja, še posebej, če je zunaj zelo hladno. Izklopite zaganjalnik v trenutku, ko zaslišite zvok delujočega motorja.
2. korak
Če imate avto z uplinjačem, v hladni sezoni motor zaženite z dušilko. Odstranjevanja ni priporočljivo, dokler se naprava ne ogreje. Če prezgodaj izklopite dušilko, se lahko motor ustavi in bo treba poskusiti znova.
3. korak
Zaganjalnika ne vklapljajte več kot 9–10 sekund. Včasih vozniki to pravilo zanemarijo in zaganjalnik se preprosto pregreje. Če se motor ne zažene, vam ni treba takoj vžgati vžiga. Počakajte vsaj 20–30 sekund in poskusite znova. Vzemite si čas ali bodite živčni, če se motor ne zažene takoj. Včasih lahko avto speljemo šele po 4-5 poskusih, še posebej, če je zunanja temperatura zelo nizka.
4. korak
Če ste že 6-7-krat poskusili zagnati motor, vendar niste dosegli rezultata, poskusite ugotoviti težavo. Razlogov je lahko veliko. Če ne razumete naprave avtomobila in ne poznate glavnih težav z zagonom motorja, se obrnite na avtomehanike. V nekaterih primerih je treba avto evakuirati s parkirišča na bencinski servis.
5. korak
Ugotovite, ali se motor vrti ali ne po značilnem zvoku. Če se motor ne odzove, ko je vklopljen zaganjalnik, je lahko vzrok izpad električne energije, baterija, zaganjalnik ali okvara vžiga. Če se ročična gred vrti, vendar se avto ne zažene, je to lahko posledica odsotnosti iskre v zgorevalni komori, poplavljenih ali okvarjenih svečk, okvar v sistemu za gorivo itd.
