Pri vožnji avtomobila z ročnim menjalnikom je sklopka najbolj problematična. Mnogi se težko prilagodijo zaporedju prestav in menjavam, ki so povezane z njim. Če pa se boste naučili, kako pravilno upravljati s sklopko, boste prepričani v kompetentno vožnjo.
Navodila
Korak 1
Glavna vloga sklopke je, da med pritiskom motor in menjalnik prenehata medsebojno delovati. V trenutku zaviranja ta manipulacija, grobo rečeno, odklopi motor s koles. Nepravilno delovanje pedala sklopke lahko povzroči njegovo pregrevanje.
2. korak
Če se želite začeti premikati, morate stisniti sklopko in vklopiti prvo prestavo. Nato pritisnite stopalko za plin in hkrati pritisnite na pedal sklopke. Vse te manipulacije bi morale potekati hkrati. Če počasi spuščate plin, se noga na sklopki ne mudi. Če želite hitro zagnati, se vsi pedali hitro sprostijo. Toda v vseh primerih se pedal sklopke ne vrže. Takoj, ko se avto začne premikati, na samem koncu sklopke malo primite nogo in popolnoma spustite šele po nekaj metrih vožnje.
3. korak
Za naslednjo menjavo prestave morate spustiti stopalko za plin, pritisniti sklopko in vklopiti potrebno prestavo. Po tem preprosto spustite sklopko in pritisnite na plin. Če stopite na plin, ne da bi spustili stopalko sklopke, lahko avto neprijetno trzne. To je velika napaka.
4. korak
Pri zaviranju morate hkrati pritisniti sklopko in zavirati. Ko se pedali popolnoma ustavijo, ne spuščajte, temveč vklopite nevtralno hitrost. Če izpustite sklopko prej, se bo avto ustavil. Za hitro zaviranje med vožnjo ne položite leve noge na tla. Naslonjen naj bo na peto in na pedal.
5. korak
Pri počasni vožnji v zastojih mnogi ohranjajo sklopko nenehno iztisnjeno, da ne bi vključevali hitrosti naprej in nazaj. Toda v tem načinu pride do pregrevanja in v kabini lahko začutite oster vonj po gorenju. V enem primeru to ni strašljivo. Toda ob nenehnem zanemarjanju se življenjska doba kabla opazno zmanjša. In zamenjava sklopke pri nekaterih tujih avtomobilih je draga. Za prve znake okvare sistema lahko štejemo vključitev prestave ne prvič in značilno renčanje, ko se med vožnjo sprosti sklopka.
