Instrument avtomobilskega tahometra med delovanjem daje informacije o številu vrtljajev ročične gredi. To vozniku omogoča, da izbere najbolj optimalen način vožnje, da ne preobremeni motorja. Postopek priključitve tahometra na avtomobile iz družine VAZ ima več lastnosti, saj obrat proizvaja modele za vbrizgavanje in uplinjač.
Navodila
Korak 1
Vzemite mehanski kabel in ga priključite na motor in tahometer. S to metodo naprava prikazuje število vrtljajev motorja. Tahometer povežite z vžigalnim sistemom avtomobila uplinjača VAZ: "+" - do "+" vžiga, "masa" - do tal, "-" - do "-" vžigalne tuljave. S to metodo naprava pretvori frekvenco impulzov v elektromagnetno polje. Ta signal obdela elektronska naprava, vrednost pa se prikaže na armaturni plošči. Delovanje tahometra je odvisno od vrste motorja. Na primer, na štirivaljnem štiritaktnem motorju dva impulza ustrezata enemu vrtljaju ročične gredi. Pretvorijo se v signal, katerega vrednost je prikazana na napravi.
2. korak
Tahometer v vbrizgalnem motorju priključite na krmilnik elektronskega sistema za upravljanje motorja in ne kot pri uplinjačih - na vžig: "tla" - na vgrajeno zemljo, "+" - na "+" vžig, "input1" - na ECM, "input2" - na senzor položaja ročične gredi. Tako bodo impulzi odčitani neposredno s krmilnika, ki sprejema podatke s senzorja položaja ročične gredi. Tahometer seveda ne šteje za napravo, brez katere je nemogoče voziti avto, a mnogi lastniki avtomobilov med vožnjo uporabljajo njegove odčitke. Posebej uporaben je za začetnike, ki še ne znajo "na uho" določiti vrtljajev motorja in temu primerno krmariti pri prestavljanju menjalnika.
3. korak
Tahometer priključite in zamenjajte samo v avtomobilskem servisu, saj to ni lahka naloga. Ne priključujte naprav, ki niso namenjene temu modelu, sicer odčitki ne bodo pravilni. Če se sami odločite za zamenjavo, se pred tem posvetujte s strokovnjaki, da vaša dejanja ne bodo poškodovala električnega sistema v vozilu.
