Za varen prevoz blaga s prikolico je treba upoštevati številna pravila, vključno s posebnostmi nakladanja in varovanja, vožnje in parkiranja. Prevoz prevelikega tovora predstavlja vrsto dodatnih zahtev.
Uporaba avtomobilske prikolice za prevoz blaga znatno poveča težave pri vožnji, kar predstavlja verjetnost izrednih razmer. Za izboljšanje varnosti v cestnem prometu mora voznik avtomobila s priklopnikom upoštevati številna pravila, razvita na podlagi dolgih obratovalnih izkušenj.
Nalaganje prikolice
V primeru prevoza večjega števila majhnih tovorov mora biti njihova postavitev v prikolico enakomerna, da ne preobremeni konstrukcije. Poleg tega lahko neenakomerno nalaganje povzroči prometno nesrečo med vožnjo. Teža prepeljanega tovora ne sme presegati vrednosti, določene v dokumentaciji za priklopnik. Pri prevozu enega samega tovora ga je treba postaviti v težišče nad osjo prikolice.
Pritrditev tovora
Priklopnik je pritrjen na avtomobil s posebno napravo - vlečno kljuko, medtem ko se kontakt pojavlja vzdolž sferičnih površin, kar omogoča vrtenje prikolice glede na vozilo v vseh smereh.
Pri izvajanju nekaterih manevrov se lahko pojavi situacija, ki vodi do odklopa priklopnika. Da bi zmanjšali verjetnost nesreče, je pritrditev priklopnika na avtomobil podvojena z varnostnim kablom ali verigo.
Parkirišče
Da bi preprečili verjetnost spontanega kotaljenja, so kolesa priklopnika med parkiranjem zaklenjena s ključavnicami. Priklopnik lahko parkirate bodisi z vozilom bodisi ročno.
Značilnosti prevoza prevelikega tovora
Predimenzioniran tovor ne sme štrleti izven priklopnika za vrednosti, določene v veljavnih "Pravilih ceste". Prevelik tovor mora biti označen s posebnim znakom, ponoči pa tudi z odsevnimi lučmi.
Zahtevani dokumenti
Za prevoz blaga s priklopnikom se predpostavlja, da ima voznik vozila dodatne dokumente - potrdilo o opravljenem tehničnem pregledu in dokument, ki potrjuje lastništvo priklopnika ali njegovo začasno uporabo. Zavarovanje odgovornosti priklopnika ni potrebno, če imate zavarovanje avtomobila.
Vožnja
Razdalja med avtomobilom s priklopnikom in drugimi vozili mora biti dvakrat večja od vrednosti, ki jo določajo veljavni "Prometni predpisi". Izogibati se je treba tudi nenadnim manevrom in spreminjanju voznega pasu.
