Jeseni je čas, da vozilo pripravimo na zimsko uporabo, ki se imenuje sezonsko vzdrževanje. Na seznamu del je tudi zamenjava maziv v menjalnikih, ki vključujejo tudi menjalnik.
Potrebno je
- - ključ za vtič kontrolne točke.
- - posebna brizga s prostornino 1 liter.
Navodila
Korak 1
Ko se v hladnem vremenu zjutraj po zagonu motorja sprosti stopalka sklopke in se avto poskuša premakniti, kljub temu, da je ročica menjalnika v nevtralnem položaju, to dejstvo kaže, da je hipoidno mazivo, ki se vlije v enoto, neprimerno za nadaljnje delovanje.
2. korak
Za zamenjavo olja za menjalnik je avto postavljen na pregledno jamo, nadvoz ali dvigalo. Upoštevati je treba, da ima mast, namenjena za polnjenje ročičnih ohišij prenosnih enot, visoko viskoznost, zato se njeno popolno odstranjevanje izvaja samo v ogrevanem stanju.
3. korak
Takoj po potovanju je avto nameščen na primer na pregledno jamo. Spodaj se na paleti menjalnika odvije izpustni čep in olje steče v predhodno pripravljeno posodo.
4. korak
Po sprostitvi okrova ročične gredi določene enote iz stare hipoidne masti, napolnjene vanj na levi bočni površini (skoraj v sredini) menjalnika, se polnilni čep odvije.
5. korak
Po privitju čepa v posodo menjalnika se brizga napolni z oljem in nato iztisne v notranjost škatle. Navedena stranska luknja je hkrati polnilna in kontrolna luknja. Takoj, ko iz njega začne odtekati odvečno mazivo, se polnjenje bloka motorja ustavi in čep se vrne na svoje mesto. Po umivanju rok se postopek menjave olja v menjalniku šteje za zaključen.
