Naravna lenoba živi v vseh, zato vsi iščejo enostavne izhode iz te situacije. Na Kalini lahko odstranite radiator grelca na dva načina. Prvi je način, kako svetujejo avtomobilski oblikovalci. Najprej morate ploščo razstaviti. Drugi je bolj barbarski, vendar je nekoliko preprostejši, saj plošče ni treba odstraniti.
Eden najuspešnejših modelov AvtoVAZ-a v zadnjih letih je Lada Kalina. Na njegovi osnovi nastajajo uglašeni avtomobili, ki se po udobju, nadzoru praktično ne razlikujejo od avtomobilov tuje proizvodnje. Pravzaprav je Kalina naslednica slavne deseterice, ki so jo že vrsto let posodabljali, njene lastnosti pa se nenehno izboljšujejo. Ogrevalni sistem v Kalini je, tako kot pri vseh prejšnjih modelih, radiator, vključen v hladilni sistem.
"Polž", kot ga popularno imenujejo zaradi zunanje podobnosti s predstavnikom živalskega sveta, je zasnovan za distribucijo zraka po notranjosti avtomobila. Več pregrad usmerja zračni tok, ki ga ustvarja ventilator, proti zadnjim potnikom, proti vozniku in na vetrobransko steklo. Toda ena pomanjkljivost Kaline se je pokazala po nekaj letih delovanja. Začele so se številne pritožbe strank. Dejstvo je, da se ECU nahaja neposredno pod radiatorjem grelca. Če radiator pušča, lahko ECU kmalu odpove in so njegovi stroški precej veliki.
Prvi način za odstranitev peči
Da, obstaja več načinov. Ko zaznate puščanje, se ne smete zanašati na Rusa in morda preizkušati usodo. Poskusite spremljati stanje ogrevalnega sistema, sicer vas lahko v najbolj neprimernem trenutku čaka "presenečenje". Torej, prva metoda, ki je tudi glavna, je, da je treba demontirati celotno ploščo in šele nato odstraniti polža in iz njega potegniti radiator.
Seveda ne pozabite vnaprej izprazniti antifriza (ali antifriza) iz hladilnega sistema. Prav tako je treba odklopiti cevi od radiatorja do pipe. Pri delu poskušajte ne zamuditi niti najmanjših podrobnosti, sicer lahko avtomobilu škodujete. Previdno odstranite vse čepe in jih položite, da pozneje ne ujamete žic. Po odstranitvi polža lahko radiator enostavno odstranite z njega in ga popravite. Seveda je to nesmiselno, veliko lažje ga je zamenjati, saj stroški niso zelo visoki.
Drugi način demontaže
Lahko ga imenujemo "barbarski", čeprav se pogosto uporablja. To ne pomeni, da je veliko bolj preprosto, vendar vam ne bo treba razstaviti parprize in popolnoma odklopiti vseh ožičenja (zato med montažo ni možnosti, da bi kaj pozabili priključiti). Bistvo metode je, da morate odstraniti stopalko za plin, ki je pritrjena na tri matice. Nato odstranite električni servo volan, potem ko odstranite okrasne obloge.
Odstraniti boste morali tudi zavorni pedal, če pa je le mogoče, ga premaknite vstran. Zdaj je zadeva majhna - odrežemo cevi in naredimo rez na sedežu radiatorja. Hladilnik je zdaj mogoče izvleči z voznikove strani. Pred začetkom del ne pozabite izprazniti hladilne tekočine. In pri praznjenju odprite pipo peči, tako da bo ves antifriz prišel iz radiatorja.
