Vožnja je težka in zahteva vašo vso pozornost. Izobraževanje v šoli vožnje obrodi sadove, vendar se učenci ne naučijo vedno nekaterih pomembnih točk. Na primer, v katerem trenutku je treba preklopiti eno ali drugo prestavo.
Ročni menjalnik je precej pogost tako pri domačih kot tujih avtomobilih. Umetnost vožnje, vključno z natančnim nadzorom, dobrim pospeševanjem in nadzorom gibanja, je v takih avtomobilih, vključno s sposobnostjo pravočasnega prestavljanja prestave.
Izkušeni vozniki "začutijo" svoj avto in zamenjajo prestavo, ne glede na merilnik hitrosti ali tahometer. Začetniki naj bodo pozorni prav na te naprave.
Avtošole učijo, da se morate bolj zanašati na tahometer. Ne pozabite, da bi moralo biti prestavljanje višje pri dveh do pol do treh tisoč vrtljajih in pol. Zmanjšanje - pri vrtljajih na minuto pod tisoč in pol. V primeru, da se pri nižjih vrtljajih motorja poveča zvišanje prestave, bo avto preprosto zastal.
Previdno se učite in najprej opazujte položaj prestavne ročice: ne skačite s prve na četrto ali z druge na peto. Za premikanje ročice ne uporabljajte preveč sile - gladko jo vodite, sam avto vam bo pomagal prestaviti želeno prestavo.
Če vzamete merilnik hitrosti kot vodilo, upoštevajte naslednja pravila. Preklop s prve hitrosti na drugo se zgodi s hitrostjo v območju 20-30 km / h. Od drugega do tretjega - 50-70 km / h; od tretjega do četrtega - 80-100 km / h; od četrtega do petega - s hitrostjo 120 km / h. Ne pozabite, da so te hitrosti približne, saj lahko nekoliko odstopijo, odvisno od znamke avtomobila, njegove kilometrine, stanja in vrste motorja.
Z nekaj vozniškimi znanji in navajanjem na avto boste lahko prestavljali prestave, ne da bi vas motili instrumenti. Izkušene voznike vodi izključno zvok motorja. Sčasoma boste pridobili sposobnost slišati svoj avto in mu zaupati v težko nalogo menjavanja prestav.
