Diferencial je naprava, ki deli navor vhodne gredi med gredmi osi, uravnava hitrost vrtenja koles. V trenutku obračanja zunanje kolo prevozi lok, daljši od notranjega, zato se obračanje zgodi z zdrsom. Da se to ne bi zgodilo, se uporablja diferencial, zaradi katerega se kolesa vrtijo z različnimi kotnimi hitrostmi. Da bi ta mehanska naprava delovala v različnih cestnih razmerah, je regulirana, prilagojena določeni poti.
Potrebno je
- - kontrolna polirana plošča;
- - kazalnik kazalca;
- - moment 25 N • m.
Navodila
Korak 1
Če želite izvesti diferencialno nastavitev, morate izvesti več naslednjih korakov. Pritisnite zunanji obroč ležaja v ohišje motorja skupaj s podložko, nameščeno pod njim (debelina podložke - 1,0 mm). Ne pozabite: podložka mora biti vedno debela 1,0 mm.
2. korak
Pritisnite ležajni obroč v ohišje motorja na drugi strani, tokrat brez podložke. Ker so ležajni obroči izdelani v kompletu, jih je treba uporabljati samo v kompletu.
3. korak
Namestite diferencial znotraj ohišja motorja in obe polovici povežite z vijaki. Najprej iztaknite zatiče moznikov, nato privijte vijake z navorom 25 N • m.
4. korak
Na diferencial namestite površinsko ploščo z oznako VW 385/17. V nasprotnem primeru uporabite fino brušeno površinsko ploščo, pod pogojem, da ustreza velikosti luknje za prirobnico. Indikator številčnice mora biti nameščen tako, da se merilna pisava prilega na ploščo, nato na indikatorju nastavite prednapetost. Ustrezati mora 1,0 mm.
5. korak
Zdaj je treba diferencial spremenljivo premikati v obe smeri. Hkrati upoštevajte indikacije naprave. Upoštevajte, da se debelina druge podložke poveča za približno 0,30 mm (v tem primeru prednapenjanje).
6. korak
Odstranite ohišje ročične gredi in pritisnite ventil ležaja. Zdaj namestite izračunani podložek in pritisnite v ležajni obroč.
