Kako Ugotoviti Obrabo Zavornih Ploščic

Kazalo:

Kako Ugotoviti Obrabo Zavornih Ploščic
Kako Ugotoviti Obrabo Zavornih Ploščic

Video: Kako Ugotoviti Obrabo Zavornih Ploščic

Video: Kako Ugotoviti Obrabo Zavornih Ploščic
Video: FUGIRANJE PLOŠČIC 60X60 2024, Maj
Anonim

Torne obloge, pritisnjene na zavorni kolut ali boben, so pomemben del zavornega sistema vozila. Redno je treba menjati zavorne ploščice, saj obrabljene znatno poslabšajo kakovost zaviranja in negativno vplivajo na varnost v cestnem prometu.

Kako ugotoviti obrabo zavornih ploščic
Kako ugotoviti obrabo zavornih ploščic

Navodila

Korak 1

Najprej naj vas vodi pogostost zamenjave blazinic. Če je obdobje njihove zamenjave primerno, je obraba dovolj močna in je lahko blizu kritične ravni. Proizvajalci določajo različne čase zamenjave blazinic za različne avtomobile. Po drugi strani na obrabo blazinic močno vpliva način vožnje, ki ga uporablja voznik. Tako lahko blazinice z mirnim načinom vožnje delajo do 20 tisoč km, z agresivno in ostro vožnjo pa se lahko po preteku 5-6 tisoč približajo kritični ravni. Na stopnjo obrabe vplivajo kakovost samih blazinic, pogoji delovanja avtomobila in številni drugi dejavniki.

2. korak

Na obrabo zavornih ploščic opozarja utrip med močnim zaviranjem. To je posledica neenakomerne obrabe zavorne obloge. Posledično lahko na zadnjem delu nastanejo razpoke in ostružki. Od tu prihaja utrip in hrup med zaviranjem. Treba je opozoriti, da se enak učinek pojavi tudi pri obrabi zavornega diska. Istočasno se disk vrta ali zamenja z novim.

3. korak

Neustrezni trenutki v obnašanju zavornega sistema lahko pomenijo potrebno zamenjavo dotrajanih zavornih ploščic. Če na primer zavorni sistem postane prešibak, je pritisk na pedal nižji in stopnja pojemanja se izrazito zmanjša. Ali nasprotno, preveč ostro obnašanje zavornega sistema. V tem primeru ostro blokiranje koles kaže na končno obrabo torne obloge in stalno trenje med kovino in kovino.

4. korak

Prisotnost zavornega prahu z vključki iz kovinskih ostružkov na platiščih je tudi jasen znak obrabe zavornih ploščic. Vendar drugih znakov obrabe morda ni. Prisotnost zavornega prahu lahko ugotovimo s pogledom pod pokrov kolesa. Enakomerno temna prevleka v barvi oglja pomeni, da je obraba blazin skoraj kritična. Prisotnost kovinskih ostružkov v plošči kaže, da je blazinica popolnoma obrabljena in praska zavorni disk. Potreben je takojšen klic na bencinski servis. Prosimo, upoštevajte: Ta metoda ni primerna za vozila z alu platišči in / ali prezračevanimi zavorami.

Priporočena: