Če želite povečati moč motorja VAZ brez vrtanja bloka cilindrov in zamenjave skupine batov, spremenite sistem za dovod goriva. V osnovni konfiguraciji so avtomobili VAZ dobavljeni z uplinjači, kjer se mešata gorivo in zrak. V tem primeru motor sam vpije bencin in zrak, za kar porabi približno 10% moči. Da bi odpravili te izgube, na avtomobil namestite elektronski sistem za vbrizgavanje goriva (brizgalno), ki ga pod pritiskom dovaja neposredno v zgorevalne komore.
Potrebno
Sistem za vbrizg goriva, električna bencinska črpalka, rezervoar za plin, senzorji, močan generator
Navodila
Korak 1
Pridobite nov rezervoar za plin, ga operite in posušite, nato pa tam namestite električno črpalko za plin. Ne pozabite poravnati puščic na ohišju črpalke in rezervoarju, poskrbite, da se bo merilnik goriva premikal brez napora.
2. korak
Iz motorja izpraznite antifriz in odstranite hladilnik. V bloku izvrtajte luknje za pritrditev senzorja za udarec (16 mm globoko) in vijak, s katerim je pritrjen zgornji del nosilca modula za vžig (20 mm). Za to so v bloku predvideni posebni odlitki. Delajte previdno, da ne vrtate skozi steno.
3. korak
Izpustite olje, odstranite pokrov motorja in zobati jermen. Namestite novo oljno črpalko s sedežem za senzor položaja ročične gredi. Zamenjajte alternator z močnejšim z ozobljenim blažilnikom. Zamenjajte jermen alternatorja.
4. korak
Odstranite akumulator, celoten sistem za dovod goriva, začenši s črpalko za gorivo, razdelilnikom in kablom za plin. Popolnoma odstranite vse žice za vžig, cevi za gorivo in rezervoar za plin. Razstavite armaturno ploščo in dodajte žico s terminala 15 stikala za vžig in vhoda tahometra. Iz motornega prostora vstavite vžigalni pas, priključite ga na standardne konektorje in dve novi žici priključite na pritrdilni blok, tako da gresta v modro in modro s črno črto. Zaprite žice, ki vodijo do senzorja ventilatorja. Releje, krmilnik in varovalke namestite na določena mesta. Kabel nove črpalke za gorivo priključite na merilnik goriva.
5. korak
Namestite čep v glavo bloka na desni strani. Nanjo pritrdite ozemljitveno žico iz vbrizgalnega snopa. Namestite razdelilnik, injektorje vodila za gorivo, sprejemnik in ohišje dušilke. Zamenjajte kabel dušilke z daljšim. Na spodnji del položite cev za gorivo, namestite cevi in filtre za gorivo. Namestite nov rezervoar za plin in ga priključite na sistem za gorivo.
6. korak
Tlačite v sistem s črpalko in preverite, ali vbrizgalne šobe na vodilih za gorivo puščajo. Pritrdite rampo na razdelilnik, namestite senzorje, visokonapetostne žice, modul za vžig. Namestite zračni filter. Če je vse narejeno pravilno, bo avto takoj prižgal.
