Letala na sončni pogon so postala realnost relativno nedavno, čeprav so sončne celice znane že več kot 100 let, električni motorji pa že več kot 150 let. To je postalo mogoče zaradi razvoja visoko učinkovitih sončnih celic in lahkih elektromotorjev in baterije.
Navodila
Korak 1
Letalo na sončni pogon pridobi energijo, potrebno za let, iz vrste fotodiod. Za razliko od kolegov, ki so namenjeni samo zaznavanju prisotnosti svetlobe, so močne fotodiode ravne in imajo veliko površino. Delujejo ne v fotodiodi, ampak v fotovoltaičnem načinu, to pomeni, da sami proizvajajo elektriko.
2. korak
Ena fotodioda, ne glede na območje, ustvari napetost približno 0,5 V. Toda največji tok obremenitve naprave je odvisen od območja v sorazmernem razmerju. Če pomnožite tok v amperih z napetostjo v voltih, dobite moč v vatih. Celice je mogoče povezati, da tvorijo baterije kot običajne galvanske. Vzporedna povezava se uporablja za povečanje toka, serijska pa za povečanje napetosti. Na svetel sončen dan je na kvadratni meter več sto vatov svetlobne energije. Koliko bo prišlo iz akumulatorja, je odvisno od njegove učinkovitosti.
3. korak
Učinkovitost poceni sončne baterije je nizka - od 5 do 10 odstotkov. Z močjo, potrebno za let, se bo izkazal za težkega - letalo z njim se skoraj ne bo dvignilo. Šele pred kratkim so dobili relativno poceni foto baterije z izkoristkom približno 30 odstotkov. Prav oni so postavljeni na eksperimentalne modele letal. Nahajajo se na krilih, ki imajo veliko površino.
4. korak
Krtačni motorji zagotavljajo najboljše razmerje med močjo in težo. V preteklosti so jih uporabljali samo v brezžičnih modelih, ki jih poganja žica. In v tem primeru jih je bilo treba prisiliti, kar je povzročilo pregrevanje navitij in hitro obrabo ščetk. Zdaj so številni deli takšnih motorjev izdelani iz lahkih, a trpežnih kompozitnih materialov. Iz njih so narejene tudi nosilne konstrukcije letala.
5. korak
Tudi velika letala na sončni pogon še nimajo posadke. Toda vrvice se že dolgo ne uporabljajo za nadzor nad njimi. Ukazi so podani po radijskem kanalu, v odgovor pa operater v realnem času prejme sliko s kamere. Vse to je postalo mogoče zaradi miniaturizacije elektronskih naprav. Tudi TV kamere in satelitski navigatorji so tako lahki, da jih lahko dvigne električno letalo, kjer šteje vsak gram.
6. korak
Toda vreme se je nenadoma spremenilo - sonce je izginilo za oblaki. Kljub temu letalo še naprej leti. Energijo prejema iz akumulatorjev - vendar ne težkih svinčenih (tudi njih ni mogel dvigniti), temveč lahke litij-ionske. Popolnoma enak, le majhen, je nameščen v vašem mobilnem telefonu. In če se kdaj znajdete na letalskem salonu ali na maketi, kjer bo prikazano sončno letalo, vzemite mobilni telefon iz žepa in posnemite let.
