Včasih se motor, ki nima vidnih napak, nenadoma začne težko zaganjati. Mnogi vozniki običajno takoj ne razumejo, da je težava v vstopu zraka v sistem za gorivo avtomobila, ki ga je treba odstraniti.
Potrebno
- - plastična posoda (3-4 litre);
- - dvometrske cevi durit;
- - objemke.
Navodila
Korak 1
Preden začnete odzračevati zrak iz sistema za gorivo, se prepričajte, da se zaganjalnik ne zažene prvič ravno iz tega razloga. Če želite to narediti, prosite nekoga, da nekaj časa (20–30 sekund) obrača zaganjalnik in sam opazujte izpušno cev, pri tem pa bodite pozorni na to, ali pri zagonu zaganjalnika iz njega izhaja dim. Če dima ni, to pomeni, da se gorivo ne dovaja v jeklenke zaradi zraka.
2. korak
Opravite vizualni pregled spodnjega dela vašega vozila. Pogosto zrak v sistemu za gorivo nastane z vstopom zraka v mehansko ali ročno ojačevalno črpalko. Seveda lahko pride do takšnih neškodljivih kršitev, kot so popuščanje tesnila pokrova črpalke, poškodovane spone ali močno razpokane cevi za gorivo.
3. korak
Diagnosticirajte črpalko za gorivo tako, da jo napajate iz avtonomnega rezervoarja. To je treba storiti, če na dnu avtomobila nenadoma opazite mastne madeže olja ali madeže, prepričajte se, da je v sistemu za gorivo res zrak. Čeprav je čudno, da na mestih poškodb morda ni oljnih madežev.
4. korak
Nato cevi durit priključite na mesta neposredne in povratne cevi. Cevi napolnite s filtriranim gorivom, da med vožnjo ne padejo iz posode.
5. korak
Nato nadaljujte z odstranjevanjem zraka iz sistema. Če želite to narediti, dvignite posodo, napolnjeno z gorivom, nad nivo črpalke za gorivo in odstranite cev. Sesite gorivo tako, da ga prelijete iz ene posode v drugo. Takoj, ko začne gorivo iztekati, položite cev na priključek črpalke in jo privijte s cevno objemko. Nato odvijte "povratni" vijak, da lahko zrak pod vplivom sifonskega učinka uide v to luknjo.
