Če želite preveriti, ali zadnji blažilniki delujejo pravilno, močno pritisnite na zadnji blatnik. Če je blažilnik v dobrem stanju, se bo telo brez nihanja vrnilo v prvotni položaj. Če karoserija vibrira na vzmeti, je blažilnik okvarjen in ga je treba zamenjati.
Potrebno
- - standardni nabor orodij;
- - revizijska jama, nadvoz ali dvigalo.
Navodila
Korak 1
V prostoru za potnike ali v prtljažniku odstranite okrasno oblogo ali oblazinjenje na mestih, kjer je blažilnik pritrjen na telo. Odstranite gumijaste blazinice s skodelic amortizerja. Po tem odvijte pritrdilno matico amortizerja, tako da se steblo ne obrača. Pri nekaterih vozilih je zadnji blažilnik mogoče odstraniti, ne da bi pri tem delali kakršno koli delo v potniškem ali prtljažnem prostoru.
2. korak
Avto postavite vnaprej na jamo ali nadvoz. Zavirajte avto s parkirno zavoro, postavite omejevalnike na kolesa in preverite, ali je kontakt izključen. Če ni kontrolne luknje ali nadvoza, odstranite zadnje kolo in z dvigalom dvignite zadnjo os (roko zadnjega vzmetenja). To je potrebno, da se vzmet blažilnika stisne do trenutka, ko začne delovati. Odstranite vijake, s katerimi je dno blažilnika pritrjeno na zadnjo os ali roko vzmetenja. Izvlecite blažilnik in njegovo pušo. Po tem odvijte vijake, s katerimi je blažilnik pritrjen na telo, in ga odstranite pod avtomobilom.
3. korak
Pri večini izvedb se amortizer odstrani skupaj s podporno skodelico, gumijasto blazinico, vzmetjo vzmetenja in zaščitnim gumijastim prtljažnikom. Če želite odviti skodelico iz blažilnika, morate odviti matico, ki jo pritrdi. Hkrati s kleščami držite zgornji del stebla, da se matica ne obrača z njim.
4. korak
Priporočljivo je zamenjati enega od zadnjih blažilnikov skupaj z drugim, ne glede na njegovo stanje. To je potrebno za odpravo neravnovesja v telesu, ki bo neizogibno nastalo po zamenjavi. V primeru zamenjave prednjih blažilnikov to pravilo ni smiselno, saj na sprednjih blažilnikih ni neravnovesja.
5. korak
Med demontažo obdelajte vse navojne povezave s tekočino WD-40. Če imate zadnjo pregrado proti kotaljenju, boste morda morali odviti protiblokirni drog iz blažilnikov. Včasih morate za odstranitev zadnjih blažilnikov odklopiti cevi zavore ali regulatorja tlaka.
