Pravilno delovanje glavnega zavornega valja je bistvenega pomena za delovanje celotnega zavornega sistema vozil. Opazovanje vedenja avtomobila med zaviranjem in pravočasno preverjanje enot lahko voznika rešijo velikih težav na cesti.
Potrebno
- - komplet ključev;
- - izvijač;
- - rokavice;
- - gumijasta žarnica;
- - pomočnik za odzračevanje zavor po preverjanju glavnega zavornega valja.
Navodila
Korak 1
Odprite pokrov avtomobila. Poiščite sod zavorne tekočine in odstranite senzor nizkega nivoja. Odvijte in odstranite senzor. Odprite pokrov rezervoarja in tekočino izčrpajte z gumijasto žarnico. Bodite pozorni na dejstvo, da je sama zavorna tekočina zelo strupena. Morate si natakniti rokavice, pripraviti majhno količino vode. Če zavorna tekočina pride na lakiranje avtomobila, se lahko barva odlepi. Če se to zgodi, morate sledi tekočine takoj sprati z vodo.
2. korak
Vzemite ključ "10" in odvijte pritrdilne elemente zavorne cevi. Cevi povlecite stran od glavnega zavornega valja.
3. korak
Odklopite valj z vakuumskega ojačevalnika. Za to uporabite ključ ali vtičnico "17". Po odklopu glavnega zavornega valja in cevi zavorne tekočine nadaljujte s pregledom. Razstavite valj, preverite njegovo ogledalo za praske in druge napake. Bodite pozorni na elastičnost vzmeti, čistočo površine delovnega bata. Pazite, da deli ne pridejo v stik z mineralnimi tekočinami. Preglejte gumijasta tesnila. Da bi se izognili deformaciji gumijastih delov, jih sperite in pihajte s curkom stisnjenega zraka, ne da bi presegli čas, ki ga je določil proizvajalec, 20-25 sekund.
4. korak
Če obstaja sum, da je tesnost konstrukcije glavnega zavornega valja prekinjena, uporabite preskusno stojalo. Med odpiranjem in zapiranjem ventilov cilindra zavrtite vztrajnik in prisili bate, da se premikajo. Nadaljujte z vrtenjem in opazujte tlak v valju. Takoj, ko začne delovati, ustavite in čas. Delovni tlak jeklenke je treba vzdrževati vsaj 5-7 sekund. V primeru, da opazimo puščanje tekočine in hiter padec tlaka, se tesnost poruši.
