Avto v srednjem segmentu se imenuje križanec. To ni več navaden osebni avtomobil, a tudi ne terenec. Križanec je odličen za mestno vožnjo, je varčen in omogoča, da se ne bojite zasneženih ulic. Katere druge prednosti imajo ti avtomobili?
Navodila
Korak 1
Crossover v ZDA, kjer je nastala ta klasifikacija, velja za avtomobil s povečano zmogljivostjo in zmožnostjo tek na smučeh. Nekaj vmes med minibusom, terencem in osebnim avtomobilom. Ta "mešanica" omogoča križancem, da kombinirajo najboljše vozne in zmogljive lastnosti.
2. korak
Večina križancev ima SUV videz in celo štirikolesni pogon (vtični ali trajni). Toda za resen preizkus na terenu takšni avtomobili niso primerni. Prenizek odmik od tal jih naredi kot talce mesta, štirikolesni pogon pa nima funkcije, da bi avto izvlekel ven, če se zatakne.
3. korak
Karoserija križancev je precej močna, nosilna, narejena po principu monocoque. Hkrati se križanci razlikujejo po vrstah. Najmanjši križanci so v kategoriji mini. To so Suzuki SX4, Honda HR-V.
4. korak
Sledi kategorija kompaktnih križancev. Najbolj znani med njimi so Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4, Nissan X-Trail.
5. korak
Srednja kategorija vključuje tako znane predstavnike, kot sta Audi Q5 in Volvo XC60 - tisti avtomobili, za katere mnogi menijo, da so polnopravni športni terenci. In hkrati je na tem seznamu Ford Taurus X - klasična limuzina, ki še enkrat potrjuje, da križanca ne določa njegova velikost.
6. korak
Klasifikacijo križancev dopolnjujejo avtomobili, ki spadajo v kategorijo polnih velikosti: Mercedes-Benz GL-razred, BMW X5, Audi Q7. Seveda se na takšnih strojih ne boste zataknili v snežni zametek. Vendar jih ni mogoče obravnavati z vidika prepustnosti. To so bolj statusni avtomobili, pri katerih sposobnost premagovanja ovir ni na prvem mestu.
7. korak
Če iščete avto za mesto in hkrati težke podeželske ceste, bo križanec ustrezal kot nihče bolj. Je bolj ekonomičen in udoben, enostaven za uporabo, sposoben je prevažati težke in kosovne tovore.
