Poškodbe lakov na karoseriji avtomobila so precej pogoste. Praske, ostružki, manjše udrtine in druge poškodbe se lahko prej ali slej pojavijo tudi na najdražjih in najbolj negovanih avtomobilih. V avtomobilskih servisih te napake odpravijo z barvanjem celotnega elementa karoserije. Ne bo poceni. Lahko pa poskusite sami opraviti manjša popravila karoserije.
Potrebno
- - temeljni premaz za kovine ali za lakiranje (odvisno od globine poškodb telesa);
- - kiti za avto (če je škoda večja);
- - barvilo;
- - aceton;
- - respirator (za zaščito dihal pri barvanju);
- - koža;
- - voda;
- - papir in trak;
- - čista krpa (krpa).
Navodila
Korak 1
Pri nakupu materiala za popravila (temeljni premaz in kiti) dajte prednost evropskim proizvajalcem, saj je kakovost domačih materialov veliko slabša od uvoženih. Potreben je na primer visokokakovosten temeljni premaz, tako da barva leži ravno, ne mehuri, se dobro oprime in da se v prihodnosti na popravljenem območju ne bodo pojavili kovinski korozijski centri. Zato ne prizanašajte denarja.
2. korak
Če želite pravilno izbrati barvo po barvi, odstranite majhen del (na primer pokrov rezervoarja za gorivo) z barvane površine telesa za vzorec. V specializirani trgovini se lahko obrnete na prodajnega svetovalca, ki vam bo pomagal pri tej težavni težavi. Upoštevajte, da bo nova barva po sušenju videti nekoliko drugače kot prejšnja barva (tovarniška barva).
3. korak
Natančno preučite navodila za uporabo na pločevinki avtomobilske barve in dosledno upoštevajte ta priporočila. Pred barvanjem boste morda morali barvo razmastiti z acetonom (ali vsaj z bencinom). V ta namen ne uporabljajte razredčila, saj požre sklenino.
4. korak
Izberite primerno slikarsko območje. Lahko je garaža ali hangar. Imeti mora ustrezno osvetlitev in biti zaščiten pred prahom in neposrednimi sončnimi žarki, dokler se barva ne posuši.
5. korak
Z brusnim papirjem ali kovinsko krtačo, odporno proti vlagi, očistite območje, ki ga želite obdelati s kovino. Da se temeljni premaz in kit dobro prilegata, lahko to območje očistite za 2 cm širše. Med odstranjevanjem ga občasno navlažite z vodo in na koncu tega dela temeljito sperite z vodo in razmastite z acetonom.
6. korak
Na obdelano površino nanesite tanek sloj temeljnega premaza, nato poravnajte in posušite. Prepričajte se, da debelina temeljnega premaza ne dopušča, da poškodovano območje pade skozi ali štrli iz ostalega laka. Možno je, da bo treba temeljni premaz nanesti večkrat. V primeru, da je šlo kaj narobe, odvečno zemljo odstranite z bencinom.
7. korak
Končno je glavna in zadnja faza barvanje škode na avtomobilu. Zaščitite vse površine, kjer lahko barva po naključju pride v stik s papirjem in trakom. Če na primer barvate območje na vhodnih vratih, morate zaščititi naslednje dele: ključavnica vrat, ročaj, vetrobransko steklo, ogledalo.
8. korak
Konzervo segrejte na želeno temperaturo, navedeno v navodilih, in jo nato večkrat pretresite, da postane barva popolnoma homogena. Razpršite barvo z razdalje, ki jo priporočajo navodila. Če večkrat barvate s tanko plastjo z vmesnim sušenjem, se bo izkazalo za bolj kakovostno. V primeru brizganja barve jih lahko preprosto obrišete s suho, čisto krpo.
9. korak
Po končanem barvanju pustite avto stati 24 ur. Poliranje karoserije je treba opraviti najpozneje po dveh ali treh dneh, da ne bi pokvarili celotnega dela. Torej, vaš avto je dobil prvotni videz. Čeprav ste se morali ukvarjati s slikanjem, ste pri avtoservisu prihranili pri dragih popravilih.
