Avto je pokazatelj bogastva in statusa lastnika, hkrati pa za mnoge ostaja nujno prevozno sredstvo. Ko se odločite za nakup rabljenega vozila, bodite pripravljeni na neizogibne stroške njegovega popravila. Da bi zmanjšali verjetnost nakupa preveč obrabljenega avtomobila, boste morali skrbno pretehtati izbiro.
Najprej se je treba zanimati za "zgodovino življenja" stroja: kako je deloval, v kakšnih pogojih je bil hranjen in kakšni so razlogi za njegovo prodajo. Morda resnice ne boste slišali v zameno, v vsakem primeru pa boste razumeli, ali je vredno zaupati prodajalcu.
Stanje karoserije avtomobila
Upoštevajte, da če se je avtomobil ponesrečil, se telo poravna po poravnavi, kar bo zagotovo pokvarilo njegove aerodinamične lastnosti in vplivalo na udobje nadzora nad prevozom. Ko opazite znake nujnih popravil, vas prosimo, da zahtevate znižanje stroškov.
Pri pregledu avtomobila bodite pozorni na vrzeli: med vrati in notranjostjo, pokrovom motornega pokrova, prtljažnika in karoserije premaknite odbijače. Velike vrzeli na teh mestih kažejo, da je najverjetneje kršena celovitost karoserije avtomobila zaradi nesreče. Nato preglejte luči in žaromete, če opazite razlike v odtenkih sijaja, to pomeni, da je bil avto zadet, svetlobna telesa pa spremenjena.
V okviru preverjanja je mogoče tudi odpirati in zapirati vrata. Po zamenjavi in urejanju se ob odprtju zdi, da »padejo«, torej se spustijo za nekaj milimetrov navzdol. Zgodi se, da so v tem smislu vsa vrata idealna, razen voznikovih. V tem primeru škode ni bilo, vzrok okvare pa je, da se pogosteje uporablja voznikova stran, kar pomeni, da se ta bolj obrabi.
Vozilo je treba pregledati čisto. Zaželeno je ob sončnem vremenu ali vsaj podnevi, da bi videli odtenke barvne barve karoserije. Ločeno pobarvani deli po popravilih, na primer blatnik ali vrata, se pogosto razlikujejo od ostale karoserije, razen če je seveda avto popolnoma prebarvan. V slednjem primeru boste po barvanju videli majhne madeže nepoliranega laka.
Če ima avto letve (to so plastični vložki ob straneh karoserije), preverite, ali je na njihovih pritrdilnih mestih rja. Preglejte obloge koles, pragove in celotno karoserijo, da ne bi imeli korozije ali otekle barve. Vse te pomanjkljivosti kažejo na poslabšanje stanja avtomobila.
Ocena stanja motorja, podvozja in notranjosti
Ko odprete pokrov pokrova motorja, bodite pozorni na motor, če je opran do sijaja, ni niti prahu, obstaja možnost, da prodajalec na tak način poskuša nekaj prikriti, na primer puščanje olja ali drugi dokazi uhajanja delov. Ko bo lastnik iskren do vas, vam bo povedal, kakšne težave obstajajo, in ob pogledu na motor lahko ocenite obseg možnih popravil.
Enoto je treba zagnati, poslušajte, kako deluje v prostem teku. Motor naj deluje nemoteno, brez trkanja ali spreminjanja tona brenčanja. Bodite pozorni na izpušno cev: prosite lastnika, naj poveča število vrtljajev s pritiskom na stopalko za plin in sami opazujte stanje izpušnih plinov. Ko je motor v dobrem stanju, ne boste videli dima in odtekajočih kapljic olja ali bencina.
Za globlji pregled motorja se morate zapeljati do bencinskega servisa, kjer bodo izmerili kompresijo v jeklenkah, in če je v avtomobilu nameščen ECU (elektronska krmilna enota), popularno imenovan "računalnik", jim dovolite preverite tudi napake. Stanje podvozja je mogoče preveriti z ureditvijo majhne testne vožnje, če pride do udarcev, tresljajev, to pomeni, da so nekateri deli postali neuporabni in jih je treba zamenjati.
Medtem ko ste v salonu, ga tudi preglejte. Praske in umazanija bi vas morale navduševati ravno toliko, kot ste nestrpni do njih, vendar pazljivo preverite pasove: ali so nedotaknjeni, ali jih je mogoče enostavno izvleči, ali so blokirani med nenadnimi gibi - od tega je odvisna vaša varnost. Spustite in dvignite steklo, da ugotovite, ali mehanizem deluje pravilno. Po takem pregledu lahko začnete razpravljati o ceni ob upoštevanju ugotovljenih pomanjkljivosti.
