Zamenjava olja v batnih kompresorjih je potrebna pri določenih vrednostih motornega vira. Postopek je precej preprost in ga lahko opravite sami doma.
Potrebno je
- - komplet ključev;
- - komplet izvijačev;
- - olje ustrezne blagovne znamke;
- - cunje;
- - posoda za odvajanje rudarstva;
- - široka krtača;
- - bencin A-92.
Navodila
Korak 1
Prva menjava olja v kompresorju se izvede po kratkem delovanju agregata, med katerim batni sistem zapne. Običajno gre za približno 50-100 ur dela. Vsaka naslednja menjava olja je odvisna od življenjske dobe naprave, izražene tudi v urah motorja. Specifično trajanje intervalov menjave olja določi proizvajalec. Strojnega olja se ne sme uporabljati v batnih kompresorjih. Običajno je kompresor napolnjen s posebnim kompresorskim oljem blagovnih znamk KS-17 ali KS-19, mogoče je uporabiti tuje analoge, na primer Shell Corena D46 ali Mobil Rarus.
2. korak
Priporočila proizvajalca so omejena na odvajanje rabljenega olja in dolivanje novega olja, medtem ko je za kompresorje preprosto treba občasno očistiti komoro mehanizma ojnice in bata pred mikroskopskimi ostružki in ostanki starih olj, ki se nabirajo v njem. Priprava kompresorja na zamenjavo olja je sestavljena iz predhodnega segrevanja in praznjenja odpadkov. Če ni odtočnega čepa, boste morali med nagibanjem samega kompresorja odviti ušesce za nadzor nivoja in izprazniti olje. Pri praznjenju olja naj bo polnilni vrat odprt.
3. korak
V večini modelov kompresorjev ima predel ojnice odstranljiv pokrov, nameščen na paronitnem tesnilu ali tesnilni masi. Pokrov je pritrjen z več vijaki, ki jih je treba odstraniti. Pri odstranjevanju pokrova lahko izteče majhna količina olja, zato vedno imejte posodo pri roki za odtok. Pokrov, notranjo površino komore in sam mehanizem je treba očistiti z običajno krtačo, namočeno v bencin. Ko odstranite umazanijo, očistite očiščene površine s suho krpo in nato znova namestite pokrov fotoaparata.
4. korak
Pred dodajanjem novega olja je treba očistiti zračni filter in nepovratni ventil. Običajno so v obliki valja, nameščenega na vrhu mehanske komore. Običajno se uporabljajo penasti filtri, ki jih lahko očistimo z bencinom. Kartonske filtre, ki se ne uporabljajo tako pogosto, očistimo s pihanjem. Ohišje filtra, kroglo in sedež povratnega ventila je treba tudi sprati v bencinu in posušiti.
5. korak
Sveže olje je treba vliti skozi poseben vrat, v katerega je mogoče namestiti dodatno merilno palico za merjenje nivoja olja. Mast je treba vliti na normalno raven, lahko preverite količino uhajanja rudarjenja. Po menjavi olja je treba pustiti, da se ustavi približno eno uro, da pride ven odvečni zrak, nato pa lahko vklopite kompresor.
