Vprašanje potrebe po čiščenju injektorja velja za praktično najbolj razpravljano med lastniki avtomobilov. Enotnega odgovora ni. Kako ugotoviti, ali je ta postopek potreben za vašega "železnega konja"?
Injektorji so glavni sestavni del vbrizgalnega motorja. Z njihovo pomočjo se zgodi dozirano vbrizgavanje goriva v zgorevalne komore. Obstaja mnenje, da se šoba zamaši zaradi uporabe nizkokakovostnega goriva, ki lahko vsebuje pesek in druge nečistoče. Vendar v resnici verjetnost tega ni posebej velika: sistem za gorivo ima filtre, kjer se gorivo očisti. Injektor se lahko zamaši, ker se težke frakcije naselijo na stenah šob. To se zgodi predvsem po zaustavitvi motorja. Posledično se prehodi šob zamašijo, kar ovira normalno delovanje.
Kako lahko ugotovite, ali je injektor zamašen?
Če je v vašem avtomobilu dizelsko gorivo ali katero koli drugo gorivo evropskih standardov, vam ni treba skrbeti, da preprečite stanje injektorjev. Omeniti je treba, da proizvajalci svetujejo zamenjavo injektorjev na vsakih 120-140 tisoč km. ne glede na njihovo stanje.
Vendar se šobe dejansko zamašijo po 20-30 tisoč kilometrih zaradi uporabe ruskega goriva. V hladni sezoni lastnik avtomobila začne opažati očitne težave pri delovanju motorja:
- Avtomobil, na primer vaz, se ne zažene prvič, - Poraba goriva znatno narašča, - Pedal za plin pade skozi, - dinamika pospeševanja se poslabša, - samodejno trzanje pri pospeševanju, - zmogljivost injektorjev pade, - Izpuh postane bolj obsežen.
Da bi preprečili te in nekatere druge težave z avtomobilom, je treba sprati šobe za vbrizgavanje. Vendar morate najprej diagnosticirati avto pri strokovnjaku, saj lahko takšne težave povzročijo prekinitve v drugih sistemih avtomobila.
Možnosti čiščenja šob
Trenutno obstaja več načinov, kako vbrizgati injektorje v normalno stanje:
1. V gorivo dodamo dodatek, ki med obratovanjem motorja očisti usedline. Strokovnjaki priporočajo takšne manipulacije kot preventivne ukrepe na vsakih 5 tisoč kilometrov. Vendar je treba vedeti, da je ta metoda primerna samo za avtomobile z majhno kilometrino. Idealno za nov avto po začetni uporabi.
2. Priključitev na injektor posebne naprave za pranje. Gorivo se v kombinaciji z bencinom nadomesti s tekočino za izpiranje in se pod pritiskom dovaja v motor. Posledično se onesnaževalci odmaknejo od sten šobe in izgorejo v jeklenkah. Ta metoda je finančno draga.
3. ultrazvok. Čiščenje šob z ultrazvokom je sodoben način odstranjevanja umazanije. Šobe odstranimo in postavimo v ultrazvočno kopel. Očistijo se notranje in zunanje površine ter votline šob. To je zelo učinkovito in optimalno za vsa vozila, ne glede na kilometrino.
Zato se pred odločitvijo o potrebi čiščenja šob posvetujte s strokovnim tehnikom in izberite možnost, ki vam ustreza.
