V nesrečah so stranski deli avtomobila pogosto poškodovani in spremenijo svojo geometrijo. Enostavne modele stranskih nosilcev lahko poravnate z vlečenjem. Kompleksne strukture, ki se uporabljajo na sodobnih tujih avtomobilih in predstavljajo kaseto, ki absorbira energijo, so v celoti zamenjane. Vlečna tehnologija je bila izdelana do najmanjših podrobnosti.
Potrebno je
- - stojalo z vodilno šablono in prijemali;
- - plinski gorilnik ali industrijski sušilec za lase;
- - brusilni brusilnik;
- - kladivo za ravnanje in trn;
- - miza za popravilo karoserij;
- - tesnilni trak;
- - temeljni premaz;
- - varilnik;
- - brusilnik;
- - kiti nož.
Navodila
Korak 1
Odstranite vse dele s karoserije, da omogočite enostaven dostop do bočnega dela, vključno s karoserijskimi ploščami in ustreznim kolesnim obokom. Pri popravilu sprednjih stranskih nosilcev so na sovoznikovi strani motornega prostora lahko vnetljivi deli, zato bodite previdni. Odstranite vse ožičenje in električne dele okoli območja popravila.
2. korak
Izvedite predhodno raztezanje in ravnanje poškodovanega stranskega dela v obliko, ki je blizu prvotni. Če želite to narediti, uporabite posebne ročaje za pritrditev avtomobila na stojalo. Pritrdite ročaje samo na mestih vodoravnih šivov tovarniškega uporovnega varjenja. Po predhodnem vlečenju po potrebi odrežite tiste dele bočnega nosilca, ki jih je treba zamenjati. Zamenjava poškodovanih delov stranskega dela, ne da bi ga prej izvlekli, bo otežila njegovo nadaljnje popravilo. Stranskega nosilca ne iztegnite več, kot je potrebno! Po končanem predhodnem vlečenju preverite stanje vrat in tečajev.
3. korak
Odstranite temeljni in tesnilni trak na zvarih. Za to predhodno segrejte temeljni premaz in tesnilni trak s plinskim gorilnikom ali pištolo za vroč zrak. Po segrevanju premaz in trak enostavno odlepite z jekleno gladilko. Pri delu s plinskim gorilnikom in industrijskim sušilcem za lase poskusite, da ne zažgete oblazinjenja potniške kabine.
4. korak
Preverite geometrijo hrbtišča glede na kontrolne točke in tabelo popravil. Za lažje upravljanje postavite nadzorne točke na stranski del in druge dele. Po tem ga potegnite čisto in poskušajte zagotoviti, da se nadzorne točke bočnega elementa ujemajo s točkami na stojalu, mere pa sovpadajo s tabelo za popravilo karoserije. Izravnajte morebitne neravnine na stranskem nosilcu in jih zmeljite s kolutno brusilko. Preverite vzporednost bočnih nosilcev in kolesnih lokov. Pri delu z brusilnikom in brusilnikom uporabite zaščitna očala, da preprečite poškodbe oči.
5. korak
Z izravnalnim kladivom in trnom poravnajte sosednje poškodovane dele in obok koles. Poravnajte tudi varilne robove poškodovanih delov. Pri varjenju upoštevajte varnostne ukrepe in uporabite čelado, ponjave in zaščitne čevlje. Robove kolesnih lokov in stranskih elementov poravnajte z ravnalnim kladivom in trnom, da zagotovite, da se tesno prilegajo.
6. korak
Na sklepe plošč potniškega prostora nanesite nov tesnilni trak. Na sklepe plošč, spodnjo stran stranskega dela in notranje površine kolesnih lokov nanesite nov sloj temeljnega premaza. Nato pobarvajte telo. Pred ravnanjem s temeljnimi premazi in barvami zagotovite zadostno prezračevanje v območju popravila, preverite nalepke na uporabljenih formulacijah. Izogibajte se stiku kože s temi snovmi in med delom ne kadite.
7. korak
Po barvanju nanesite protikorozijski premaz. Namestite vse odstranjene dele. Poškodovane zamenjajte z novimi. Premažite mast s premičnimi deli. Napolnite s hladilno tekočino. Klimatsko napravo napolnite s hladilnim sredstvom. Preverite zračnost med ploščami karoserije, preverite delovanje zaklepe prednjega pokrova.
