Avtomobile s samodejnimi menjalniki je mogoče vleči. Toda hkrati je nujno upoštevati določena pravila in omejitve, ki jih je določil proizvajalec, in zaradi zasnove menjalnika. Neupoštevanje teh pravil in zahtev bo povzročilo okvaro in drago popravilo samodejnega menjalnika.
Značilnosti zasnove avtomatskih škatel
Vleka avtomobila z avtomatskim strojem je možna le, ko je vklopljen samodejni način nevtral (N). Planetarni menjalnik ne bo deloval. Toda pretvornik navora bo še vedno deloval in prenašal rotacijske gibe na številne dele in sklope škatle. Vse to vodi do povečanih obremenitev in pregrevanja menjalnika.
Pri vleki avtomobila z ugasnjenim motorjem oljna črpalka avtomatskega menjalnika ne deluje, saj se poganja iz pogonske enote. To pomeni, da je menjalnik skoraj podmazan in se fantastično obrablja.
Najtežje je vleči štirikolesno gnana vozila, opremljena s samodejnim in nerazvezljivim štirikolesnim pogonom. V večini primerov jih ni mogoče vleči. Zato morate pokvarjen avto premakniti na vlečnem vozilu ali avtotransporterju.
Pravilna vleka avtomobila s samodejno
Vsak model samodejnega menjalnika ima svoje oblikovne značilnosti. Zato ima vsak proizvajalec svoje omejitve glede vleke. Vsi pa omejujejo največjo hitrost vleke in največjo razdaljo. Vse to je navedeno v navodilih za uporabo.
Če navodilo manjka ali ni na voljo, je treba upoštevati splošna pravila:
- Vozilo vlecite s hitrostjo največ 50 km / h na razdalji največ 50 km. Če je avto star in je opremljen s 3-stopenjskim samodejnim menjalnikom, bo vlečna hitrost 30 km / h, razdalja pa ne bo večja od 25 km.
- Vozilo z obešeno pogonsko osjo lahko vlečete brez omejitev.
- Če morate avto z avtomatskim menjalnikom vleči na večjo razdaljo (več kot 50 km), je treba to storiti občasno. Vsakih 30 km se morate ustaviti in počakati, da se škatla ohladi. Toda tudi v tem primeru bo 100 km napreden vlečni domet.
- Izbirnik stroja pri vleki mora biti v položaju N (nevtralno). Če je mogoče, mora motor še naprej delovati.
- Za vleko je priporočljivo uporabiti togo kljuko.
- Če je mogoče, dodajte olje za menjalnik v škatlo do zgornje oznake.
Ta pravila veljajo za vse vrste in vrste avtomatskih menjalnikov: pretvornik navora, variator, robotski, predselektivni.
Strokovnjaki tudi lastnikom avtomobilov z avtomatskimi menjalniki svetujejo, naj avtomobila ne vlečejo, temveč naj uporabljajo vlečno vozilo. Stroški njihovih storitev bodo deset in stokrat nižji od stroškov morebitnega popravila škatle, ki je propadla zaradi nepravilne vleke.
