Vse več žensk zdaj "osedla" železnega konja. No, čas je tako hiter. Avto je že dolgo samo prevozno sredstvo in rešuje kopico težav: služba, vrtec, šola, tržnica, dača, počitek - vse se približuje, hitreje in dostopneje. Na stotine žensk se vsak dan poslovi od šole vožnje in se same usedejo za volan, brez inštruktorja. Strašljivo? In kako! Moram? Brez dvoma! Bodo zmogli? Seveda! In popolnoma vse, v kateri koli starosti, s kakršnim koli socialnim statusom in izobrazbo.
Najpomembneje je, da ste se odločili, da boste vozili, to je za vas nujno in se ne nameravate umakniti.
Predvsem me presenetijo dame, ki po treh dneh samostojnega potovanja izjavijo: "Avto ni moj! Nikoli se ne bom naučil voziti. Rekli so mi, da z mojim psihotipom ne morete voziti. Z avtom sva nezdružljiva."
Vsak se lahko nauči voziti. Ali je to 18-letni fant, ki je nekako končal šolanje in v vojski sedel za volan KAMAZ-a, ali pa je to nepismeni kmet iz bližnje tujine, ki je seciral starodavno "šestico" - so pametnejši, pametnejši, bolj okreten od tebe? Samo sedeli so in se odpeljali, ne da bi si nabili glave s psihološkimi luščinami!
Tudi vi se usedite za volan in vozite! Vsak dan, ne da bi pogrešali niti enega, postopoma širijo območje svojih potovanj. Danes greš v najbližjo trgovino po kruh, jutri - v daljno trgovino za en teden, pojutrišnjem - v naslednjo sosesko kar tako. Po enem tednu se odločite za izlet na svoje delovno mesto. Tako se boste skozi solze, strah, zaobljube vase vlekli, da je to zadnja vožnja s to "pošastjo" …
Verjemite mi, skozi to so šli absolutno vsi (razen majhnemu številu žensk, ki so rojene za vožnjo avtomobila, jim je to v krvi).
Nekaj povsem psiholoških nasvetov (na žalost nisem tehnična):
Prvih nekaj potovanj opravite sami, ne vzemite sopotnika in še več otroka. Ne vklopite radia, ne govorite po telefonu. V prvih dneh se morate popolnoma osredotočiti na vožnjo.
Najbolje je, da začnete voziti podnevi in v suhem vremenu. Noč spremeni ceste do neprepoznavnosti in začeti morate voziti v temi, se navaditi na volan, ogledala in se naučiti, kako dovolj dobro krmariti po cesti.
Če imate težave, ki jih sami ne morete rešiti (motor se je ustavil in se ne zažene, drsenje, prazna guma), prosite za pomoč na cesti. In zagotovo vam bodo pomagali! Sami boste presenečeni, koliko dobrih, ustrežljivih ljudi je za volanom.
Če se je zgodil incident in ste zastali tik ob cesti (no, mislite, da ste hiteli izpustiti sklopko), nikoli ne paničite in ne pretiravajte, vklopite bando v sili in zaženite avto vsaj v petem poskusu. Tudi če se začnejo zameriti piskom, je Bog z njimi, bodo šli naokrog. Vsakdo je nekoč prvič sedel za volan in naredil neumnosti, še hujše od tvoje. Preprosto so pozabili …
V zgodnjih dneh naredite pot z najmanj zahtevnimi križišči (na njih ni levih zavojev), brez semaforjev na vzponu (kjer se lahko še vedno zavrtite nazaj in zaidete v težave).
Če si še ne upate obnoviti, po počasnem vagonu sledite počasi, nihče se vam ne bo pritožil. Vmes se navadiš krmariti po ogledalih.
Če še vedno težko občutite dimenzije avtomobila, poskusite ne parkirati na "težkih" mestih. No, če se od svojih prizadevanj le spotaknete, če pa se dotaknete tujega mercedesa? Bolje je, da se peljete malo naprej in parkirate malo dlje in v praznem prostoru, kot da pijete baldrijan in se dogovorite z zavarovalnico.
Pozimi morate voziti tudi, če le zato, da ne boste izgubili težko prislužene vozniške spretnosti. Verjemite mi, da za začetnika po mesecu nedejavnosti skoraj popolnoma izgine in moraš začeti znova. V velikih mestih zima načeloma ne spremeni veliko načina vožnje, le ceste se ožijo in parkirišč je manj.
