Zagon v hrib je za voznika začetnika težko usvojiti. Toda po vrsti praktičnih vaj na krožnici hitro obvlada. Glavna stvar je pozornost med vadbo in usklajevanje ukrepov.
Navodila
Korak 1
Če je vozilo na ročni zavori, motor vklopljen in v prostem teku (ročni menjalnik), ravnajte po naslednjem postopku. Vklopite prvo prestavo in počasi dodajajte plin na enak način kot pri speljevanju. Nato začnite nežno popuščati sklopko, dokler motor ne zažene dvakrat tišje. Na tej točki držite sklopko in vklopite plin: večji kot je naklon, več ga dodate. Medtem ko držite stopalko za plin, sprostite ročno zavoro in čim bolj gladko spustite sklopko.
2. korak
Da se motor ne bi ustavil, ne pozabite zakasniti sklopke, znova dolijte plin, ne prepozno spustite ročne zavore in sekundarno sprostite sklopko zelo, zelo počasi. Če ročno zavoro spustite prej, kot je potrebno, se lahko vozilo zavrti nazaj. V tem primeru ga ustavite z nožno zavoro.
3. korak
Če je avto z vžganim motorjem na nožni zavori v prostem teku, sledite podobnemu, a nekoliko drugačnemu zaporedju dejanj. Vklopite prvo prestavo in počasi spustite sklopko, dokler se avto ne začne tresti. Na tej točki obvezno držite sklopko. Medtem ko držite sklopko, spustite nožno zavoro in pritisnite stopalko za plin. Sprostite sklopko še bolj gladko z nadzorom gibanja avtomobila s pedalom za plin.
4. korak
Da se avtomobil ne bi ustavil, poskusite, da ne drhte z nogo na sklopki v trenutku, ko drugo nogo premaknete z zavore na plin. Izvedite vajo, da ne boste prezgodaj prenesli noge z zavore na plin, da ne pritisnete premočno stopalke za plin in ne spet preveč ostro spustite stopalke sklopke
5. korak
Če se morate premakniti v hrib vzvratno, sledite istemu zaporedju dejanj. Seveda namesto v prvo prestavo vključite vzvratno prestavo. Obrnite glavo nazaj in poglejte čez desno ramo v zadnje steklo ali zadnja vrata.
6. korak
Na avtomobilih s samodejnim menjalnikom se lažje premikate navkreber. Vklopite način naprej. Nato pritisnite na plin s silo, ki ustreza strmini vzpona. Nato lahko ugasnete ročno zavoro ali spustite stopalko nožne zavore. V tem primeru določite tudi koordinacijo ukrepov in silo pritiska na pedal za plin. Upoštevajte, da se lahko avtomobili z "proračunskim" samodejnim samodejnim vzponom vrnejo nazaj zaradi zdrsa pretvornika navora.
