V devetdesetih letih so postali zelo priljubljeni samodejni menjalniki, zahvaljujoč katerih so se vozniki lahko znebili ročnih menjalnikov. Vendar avtomobili s takšno škatlo nimajo vsi, zato poučevanje pravilnega ravnanja z orodji ostaja aktualno še danes.
Preklopite tarčo
Sodobni vozniki nenavadno izberejo ročne menjalnike, saj menijo, da je prestavljanje pomembna funkcija, ki je ni mogoče zaupati samodejnemu menjalniku. Posedovanje tega prestavljanja vam omogoča znatno zmanjšanje porabe goriva, saj lahko voznik v ročnem načinu pri preobremenitvi vklopi nižjo prestavo in ko motor doseže visoke vrtljaje - povečano. Poleg tega pravilno premikanje prestave naredi vožnjo avtomobila bolj gladko, sproščeno in dinamično, kar vozniku omogoča, da izbere optimalne načine upravljanja.
Pomembne prednosti ročnega menjalnika so nizki stroški in zavzetost številnih voznikov za klasične menjalnike.
Številni testi in razgovori z izkušenimi vozniki kažejo, da so ročne menjave prestave ob pravilni izvedbi učinkovitejše od samodejnih. Poleg tega daje boljše vozne rezultate, saj se avtomobili z različnimi menjalniki, vendar z enakimi motorji, med seboj bistveno razlikujejo. Prednosti ročnega menjalnika vključujejo tudi sekundo, ko avto pospeši do 100 kilometrov na uro, kar je za nekatere teste zelo, zelo veliko.
Kako pravilno preklopiti
Za pravilno prestavljanje morate sklopko z ostrim premikom stisniti na tla, hkrati pa odstraniti nogo s stopalke za plin. Nato morate gladko in hitro vklopiti želeno prestavo, najprej prestavite ročico menjalnika v nevtralni položaj, nato pa takoj v želeni položaj prestav. Po tem se sprosti stopalka sklopke, kar nekoliko poveča vrtljaje motorja, da se nadomesti izguba hitrosti, sklopka se popolnoma sprosti in plin se znatno doda.
Zaporedje menjav prestav ni temeljno - vklopiti jih je mogoče s skokom s prve na tretjo, z druge na peto itd.
Ena najpogostejših napak, ki jih naredijo vozniki začetniki, je neusklajenost prestavne ročice, kar vodi do izgube hitrosti v avtomobilu. Poleg tega novinci pogosto nenadoma in odsotno prestavljajo prestavo, zaradi česar so nekateri deli škatle poškodovani. Pogosta napaka je tudi, da prenaglo spustite stopalko sklopke - to povzroči trzanje avtomobila in poškodovan menjalnik.