AvtoVAZ je predstavil novo limuzino Lada Vesta, ki bo predstavljena septembra 2015. Novost bo nadomestila zasedbo Priora. Videz produkcijske različice bo narejen v novem poslovnem slogu koncerna. Konceptualna Lada XRay je vzeta kot osnova za podobo novega modela Lada Vesta.
Avto je zasnovan na podlagi nove platforme V / S, ki do zdaj ni bila uporabljena v nobenem proizvodnem modelu koncerna AvtoVAZ. Platformo so razvili strokovnjaki podjetja skupaj s strokovnjaki Renault-Nissan.
Medosna razdalja nove limuzine Lada Vesta je 2.635 mm, kar je 143 mm več kot pri avtomobilu Priora. Skupna dolžina avtomobila - 4410 mm, višina 1497 mm. Masa praznega vozila je odvisno od modifikacije od 1150 do 1195 kg.
Vrhunska različica avtomobila bo opremljena s standardnim multimedijskim sistemom, ki se nahaja na sredinski konzoli, večnamenskim volanom in popolnoma posodobljeno armaturno ploščo s tremi vodnjaki. Novi avtomobil ima prednje vzmetenje z roko L Zadnje pol neodvisno vzmetenje je izposojeno pri enem izmed Renaultovih modelov.
Poleg tega je avtomobil Lada Vesta prejel številne tehnične rešitve modelov zavezništva Renault-Nissan glede zavornega sistema in hladilnika. Novost se od domačih avtomobilov razlikuje po možnosti nastavitve volanskega droga glede na doseg.
Model naj bi izdelovali z delovno prostornino 1,6 litra. Osnovna konfiguracija avtomobila bo opremljena z motorjem z močjo 87 KM. in 8 ventilov. V liniji bodo tudi motorji z močjo 106 in 114 KM. iz. s 16 ventili. Načrtovano je opremiti avtomobile s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in motorjem z močjo 106 KM. bo na voljo z robotskim menjalnikom.
Vozilo bo v primeru nesreče opremljeno s sistemom za odzivanje v sili - "Era-Glonass". Ta možnost bo na voljo tudi v osnovni različici modela. Sistem Era-Glonass omogoča obveščanje nujnih služb v samodejnem in ročnem načinu. Sistem bo prav tako pomagal upravljati ključavnice vrat in izvajati diagnostiko vozila na daljavo.
Toda najpomembnejša kakovost sistema Era-Glonass je sposobnost preprečevanja kraje in takojšnjega izsleditve ukradenega vozila. Po navedbah proizvajalcev naj bi sistem Era-Glonass od leta 2017 vgrajevali v vse avtomobile. Ker se izdaja Lade Veste začne septembra 2015, sistem Era-Glonass najverjetneje ne bo nameščen na prvih avtomobilih.
Po navedbah proizvajalcev je nova limuzina Lada Vesta zanimiva za poslovno ali komercialno uporabo. Glavni trg avtomobila bodo velika mesta. Za preprečevanje prezgodnje korozije telesa bo v proizvodni tehnologiji Lada Vesta uporabljeno pocinkano jeklo s cinkovim premazom in vroč vosek. Cilj, h kateremu stremi AvtoVAZ, je vsaj 12 let garancije na telo in prevleko.
Lado Vesta naj bi izdelovali v limuzini, kombilimuzini in karavanih. Novi osebni avtomobil bo izdelan v 4 različnih nivojih opreme. Proizvajalci zagotavljajo, da se bodo pri opremljanju avtomobila na svetovni ravni stroški Lade Veste začeli od 400 tisoč rubljev.
