Japonski avtomobili so nekateri najbolj znani na svetu. Predstavniki japonske avtomobilske industrije zanesljivo zasedajo vodilni položaj po vsem svetu. Sem spadajo: Acura, Daihatsu, Hino, Honda, Infiniti, Isuzu, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Mitsuoka, Nissan, Subaru, Suzuki.
Skoraj vse japonske avtomobilske znamke so znane po vsem svetu, z izjemo Mitsuoke. Je najmanjši japonski proizvajalec avtomobilov, specializiran za starodobnike, vključno s starodobniki in enim športnim avtomobilom. Izdelki Mitsuoka imajo dobro priljubljenost na domačem japonskem trgu, vendar so zunaj države praktično neznani.
Blagovne znamke, uradno prodane na ruskem trgu
Toyota je nesporna vodilna na Japonskem, v azijsko-pacifiški regiji in ena izmed svetovnih vodilnih v avtomobilski industriji. Znano je po svojih osebnih avtomobilih. Ponudba je nenavadno široka in vključuje na stotine modelov in modifikacij, od katerih so mnogi posebej izdelani za določen trg. Od leta 2007 ima lastno tovarno za montažo avtomobilov na ozemlju Ruske federacije.
Lexus je Toyotina premijska avtomobilska divizija. Sprva so bili izdelki usmerjeni na ameriški trg. V devetdesetih letih so avtomobile začeli dobavljati v Evropo, od leta 1998 pa v Rusijo.
Hino je Toyotina divizija za avtobuse in tovornjake. V zadnjem času ima svoje uradne prodajalce v Rusiji. Pred tem so v našo državo uvažali le rabljene tovornjake z Japonske, ki so Ruse presenetili z originalnimi izvedbami in nenavadnimi inženirskimi rešitvami.
Nissan je drugo največje avtomobilsko podjetje na Japonskem za Toyoto. Svetovno je znan po svojih osebnih avtomobilih, v azijskih državah pa tudi po tovornjakih in avtobusih. Od leta 1999 je bil nadzorni delež Nissana prodan Renaultu, nato pa sta si obe družbi zastavili smer za poenotenje svojih avtomobilov. Od leta 2009 je Nissan v Rusiji odprl lastno tovarno za sestavljanje avtomobilov.
Infinity - V osemdesetih letih je Nissan, tako kot Toyota, registriral ločeno znamko za proizvodnjo vrhunskih avtomobilov za ameriški trg. Kasneje so bili avtomobili Infinity priznani v Evropi in Rusiji. Vse limuzine, kupeji in križanci so izdelani na isti platformi Nissan FM. SUV-ji in pickupi imajo tudi eno samo platformo, vendar jih proizvajajo izključno v ZDA.
Honda je tretji največji japonski proizvajalec avtomobilov in motociklov. Do leta 1960 je izdeloval izključno motocikle. Avtomobile je vozila proti interesom japonske vlade in bilo je prav. Po gorivno-energetski krizi leta 1973 so Hondini varčni avtomobili hitro postali najbolje prodajani v ZDA in nato v Evropi.
Isuzu je v 90. letih v Rusiji dobro znano podjetje. Od zgodnjih 2000-ih je postopoma začel zapuščati trg osebnih vozil, osredotoča pa se na trg tovornjakov in dizelskih motorjev. Najstarejša avtomobilska korporacija na Japonskem trenutno ne proizvaja osebnih avtomobilov, zaseda pa vodilni položaj na svetu pri prodaji tovornjakov in dizelskih motorjev. Leta 2008 se je v Rusiji začela montažna proizvodnja lahkih tovornjakov.
Mazda je priljubljena blagovna znamka osebnih avtomobilov na svetu. Tesno sodeluje s Fordom, zaradi česar je veliko modelov obeh podjetij izdelanih na eni platformi. Edini na svetu proizvaja avtomobile z rotacijsko batnimi motorji. Od leta 2012 ima lastno tovarno pri nas.
Mitsubishi je znano rusko avtomobilsko podjetje iz Dežele vzhajajočega sonca. Do konca druge svetovne vojne je proizvajala izključno letala, predvsem vojaška. Po letu 1946 se poleg proizvodnje strojev ukvarja še z rudarstvom, telekomunikacijami, finančnimi storitvami, gradbeništvom in zavarovanjem. Leta 2010 je začela s proizvodnjo svojih tovornjakov in križancev pri nas. Vodilni v prodaji projekcijske opreme v Rusiji.
Subaru je prvotni proizvajalec avtomobilov na Japonskem. Poleg nenavadne zasnove svojih osebnih avtomobilov so vsi opremljeni z bokserskimi motorji. Poleg Subaruja na svetu samo Porsche uporablja bokserske motorje. Tako kot Mitsubishi je tudi po vsem svetu priznan po svojih uspehih v motošportu, zlasti na avtomobilskih relijih.
Suzuki je japonski proizvajalec avtomobilov "ljudi". Vsi modeli Suzuki so preproste zasnove in ugodni. Zahvaljujoč temu ima veliko oboževalcev v Rusiji in drugih državah. Tesno sodeluje s koncernoma Fiat in Chevrolet. Znana je tudi po svojih motociklih.
Avtomobili z desnim volanom, izvoženi z Japonske, so na Daljnem vzhodu izjemno priljubljeni. Po statističnih podatkih v tej regiji Rusije delež japonskih avtomobilov z desno roko presega 57%.
Japonske znamke se ne prodajajo v Rusiji
Scion je oddelek korporacije Toyota, ki je tesno specializiran za proizvodnjo avtomobilov za ameriško mladino. Izdelki se proizvajajo in prodajajo samo v Združenih državah Amerike in zunaj te države niso znani.
Daihatsu je še ena Toyotina divizija, ki se osredotoča na domači in evropski trg. Proizvaja predvsem podkompaktne in kompaktne avtomobile in križance. V Rusiji sicer uradno ne prodajajo, avtomobilistom pa so znani po zaslugi neuradnih "sivih" trgovcev.
Acura je Hondina severnoameriška divizija, ki se osredotoča na vrhunska vozila za ameriško ozemlje in trg. Ima nekaj priljubljenosti v Evropi. V Rusijo so jih uvažali izključno "sivi" trgovci, a od leta 2014 naj bi odprli uradna predstavništva.
Dome je malo znan japonski proizvajalec športnih avtomobilov. Do leta 2000 je sodeloval na dirkah formule 1. Trenutno izvršuje naročila za izdelavo dirkalnih avtomobilov za 24 ur Le Mansa.
Datsun je japonski proizvajalec avtomobilov, ki je od leta 1933 do 1986 izdeloval osebne avtomobile. Leta 1986 jo je prevzela družba Nissan Corporation in prenehala obstajati kot blagovna znamka. Od leta 2012 je oživljen kot znamka za proizvodnjo proračunskih avtomobilov za države v razvoju. V bližnji prihodnosti načrtujejo odprtje prodaje v Rusiji. Poleg tega bodo stroški avtomobilov primerljivi z izdelki AvtoVAZ-a.
