21. stoletje je stoletje visokih hitrosti. Da bi navadni človek za vse uspel, se je treba po standardih pešcev premakniti na dolge razdalje. Nekdo si izbere svoj avto ali redni avtobus. Mladi in mobilni ljudje, za katere je veliko ur stajanja v zastojih ali gneče v avtobusu v času konic nesprejemljivo, izberejo skuter ali moped.
Navodila
Korak 1
V skladu s prometnimi pravili Ruske federacije je moped dvo- ali trikolesno vozilo z motorjem največ 50 cm3 in največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo največ 50 km / h. Prometna pravila nalagajo mopedom, da se skupaj s kolesi premikajo po desni strani ceste. Beseda "moped" izhaja iz kombinacije dveh besed - motorja in kolesa. To pomeni, da je kolo z motorjem moped.
2. korak
Običajni moped je sestavljen iz pogona na pedala z verižnim pogonom. V pestu zadnjega kolesa je nameščena zavora. Zavoro lahko pritisnete s pedalom v nasprotni smeri. Pogon zobnika verižnega pogona motorja je nameščen tudi na zadnjem kolesu mopeda. Pogonski zobnik je nameščen na gredi motorja. Zobnik in gredi motorja je mogoče ločiti s sklopko. Sklopka je vključena z ročico na levem krmilu. Desno krmilo se uporablja za krmiljenje uplinjača. Na desnem krmilu je tudi zavorna ročica.
3. korak
Skuter spada v eno izmed vrst motornih skuterjev. Se pravi, skuter je lahki motocikel z motorjem pod sedežem. Običajno ima skuter samodejno sklopko in variator. Vsi delovni deli so prekriti s plastično oblogo. Zasnova skuterja ščiti voznika pred prahom in umazanijo. Skuter je nadzorovan z volana. Na volanu so zavorne ročice in plin. Motor je lahko dvo- in štiritaktni.
4. korak
Skuterji so na voljo v različnih modifikacijah: mestni, turistični, športni in terenski. Mestna vozila so kompaktna in imajo majhen premer koles. Turni skuterji so bolj udobni za potovanja na dolge razdalje. Športni skuterji se uporabljajo na tekmovalnih tekmovanjih. Terenski skuterji so prilagojeni za vožnjo v težkih cestnih razmerah.
5. korak
Podobnost med mopedom in skuterjem je, da gre za dvokolesna vozila z motorjem. Podobne so tudi metode nadzora - s pomočjo ročic, ki se nahajajo na volanu. Skuter ima lahko močnejši motor kot moped. Nekateri proizvajalci proizvajajo skuterje z delovno prostornino motorja do 830 ccm. Skuter je lažji in lažji za vožnjo. Pristanek voznika na skuterju je bolj priročen in udoben kot na mopedu. Pod sedežem skuterja je majhen prtljažnik, ki ga ugodno razlikuje od mopeda. Skuter je zaradi svoje gospodarnosti in udobja postal zelo priljubljeno prevozno sredstvo.
