Raznolikost mopedov, ki so danes na trgu, je impresivna. Katerih modelov preprosto ne boste našli. A vedno se bodo našli tisti, ki ne iščejo enostavnih poti in si prizadevajo izdelati moped sami. Pogosto so glavni motivi za takšna dejanja lahko: pomanjkanje sredstev za nakup mopeda, želja po izdelavi edinstvenega modela ali preprosto želja, da se preizkusite.
Navodila
Korak 1
Določite, kateri deli bodočega mopeda bodo kupljeni in kateri domači. Z izjemo motorja v bloku z menjalnikom, sistema za napajanje in vžig, sprednjih vilic, koles, rezervoarja za plin in svetlobne opreme lahko vse naredimo samostojno.
2. korak
Najprej skicirajte prihodnji dizajn na papir ali karton. Nato ga prenesite na list vezanega lesa in naredite plazo - natančno risbo v naravni velikosti. To bo pomagalo povezati vse elemente mopeda in razjasniti njegovo postavitev. Začnite zaskočiti strukturne elemente tako, da namestite kolesa.
3. korak
Določite razdaljo med njimi (osnova). Sprednje vilice pritrdite na silhueto prednjega kolesa, nanjo pa volan. Silhueto motorja postavite med kolesa na najbolj optimalno mesto z vidika udobja in zanesljivosti pritrditve na okvir. Po tem združite vsa vozlišča z okvirjem. Hkrati se izogibajte nepotrebnim podrobnostim, upoštevajte enostavnost oblik in največjo možno izdelavo.
4. korak
Začnite z okvirjem. Variti ga je treba iz cevi različnih premerov. Vzemite material iz nepotrebnih okvirjev drugih motociklov in mopedov. Imajo ustrezno togost, česar ne moremo trditi za vodovodne cevi. Če nimate varilne opreme ali spretnosti, se za pomoč obrnite na svojo delavnico. Zadnje vilice izdelajte iz cevi ali iz jeklenih trakov. Iz jeklene pločevine debeline najmanj 3 mm izrežite pritrdilne plošče motorja.
5. korak
Pred izdelavo okvirja pripravite vse njegove sestavne dele. Če želite cevi hladno upogniti, jih napolnite s presejanim suhim peskom, luknje zamašite z lesenimi čepi in upognite s pomočjo preprostega upogiba cevi. Lahko je iz avtomobilske dvigalke in kosa tirnice. Obdelovanec pritrdite na tirnico z debelo žico (debelino najmanj 5 mm), dvignite dvigalo pod obdelovanec in upognite cev, potisnite palico dvigalke z ročico. Nenehno nadzorujte delo s predlogo - kos žice, upognjen vzdolž konture dela, upodobljenega na plazmi.
6. korak
Zadnje vilice naredite iz jeklenega traku, debeline najmanj 5 mm. V nosilcih vilic naredite 10 mm utore za os zadnjih koles. Končane elemente okvirja pritrdite z mehko žico in preverite pravilno izdelavo in montažo. Nežno prilepite z varjenjem na 2-3 mestih na vsakem spoju, ponovno preverite in popolnoma varite. Namestite nosilce za pritrditev motorja na okvir, rahlo oprijemljivi z varjenjem. Preverite, ali je motor pravilno pritrjen na nosilce, in ga varite.
7. korak
Po potrebi na zadnje kolo pritrdite zobnik iz katerega koli mopeda ali sprednji zobnik s kolesa. Pritrdite s tremi vijaki M8 z maticami. Kolesa položite v roglje vilic, pritrdite motor, sistem za vžig in vžig, rezervoar za plin, sedlo, žaromete in luči, vžigalno tuljavo, kickstarter, volan in krmilne elemente (ročica za plin, ročno ali nožno stikalo).
8. korak
Ne pozabite na zavore in stopalke. Na zadnje kolo namestite poenostavljeno zavoro tipa čevlja. Za lahki moped je povsem dovolj. Noge naredite iz odsekov cevi in pritrdite z varjenjem. V rezervoar za gorivo dodajte gorivo, v menjalnik motorno olje. Vžig namestite v skladu z navodili. Po pospeševanju do 15 km / h preverite zanesljivost zavor.
