Za motorje MMVZ, nameščene na motociklih Minsk, obstaja več načinov za povečanje moči. Vsak od njih ima svoje značilnosti in se uporablja tako posamično kot v kombinaciji z drugimi načini forsiranja.
Potrebno je
- - uglaševalni kompleti;
- - novi rezervni deli;
- - popravilo opreme
Navodila
Korak 1
Vrnite valje na prevelike bate. Namestite novo batno skupino. To bo povečalo premik valja, kar bo posledično povečalo moč, ne da bi se povečala hitrost motorja. Ta način prisile je smiseln samo za nove motorje.
2. korak
Namestite venčni ventil tipa boyesen in dvignite višino obvodnih vrat glede na izhodno odprtino. Učinek je povečanje moči pri nizkih vrtljajih, kar motociklu omogoča lažjo vožnjo, hitro pospeševanje in boljše premikanje v težkih razmerah in pod obremenitvijo.
3. korak
Zapravite izhodno okno. Hkrati bo dlje časa v odprtem stanju in bo lahko skozi sebe prepustil več plinov. Največji vrtljaji motorja se bodo povečali skupaj z močjo motorja z izboljšanjem odzračevanja cilindra pri visokih vrtljajih motorne gredi. Toda pri nizkih hitrostih se bo moč zmanjšala, saj bo del mešanice goriv zgoreval neučinkovito.
4. korak
Izboljšajte odzračevanje cilindrov, da bo prejšnja metoda ojačevanja še učinkovitejša. Če želite to narediti, razširite standardna obvodna vrata in prebodite tretji odzračevalni kanal. To bo izboljšalo polnjenje jeklenke, pri visokih hitrostih se delovna mešanica ne bo kopičila v ohišju motorja.
5. korak
Namestite uplinjač z večjim premerom difuzorja. Širši difuzor bo uplinjaču omogočil, da pripravi večjo količino delovne mešanice za valj, kar je izjemno pomembno za nadgrajeni motor. Če te spremembe ne bodo izvedli, močnejši motor ne bo mogel v celoti izkoristiti svojega potenciala, saj bo ves čas doživljal "stradanje" - pomanjkanje mešanice goriva.
6. korak
Namestite resonator sesalnega sistema. Hkrati bi moral biti nastavitveni rezonator po namestitvi sposoben prilagoditi svoje delovanje določenim vrtljajem, praviloma blizu največjim. Ta metoda vrne del delovne mešanice, ki je med izpihovanjem odtekla iz jeklenke v izpušno odprtino nazaj v zgorevalno komoro. In to bo posledično tudi nekaj povečalo moč.
