Za pridobitev električnega toka v motorju je potreben generator. V motorjih motornih koles se uporabljajo avtomobili, vključno z VAZ, alternatorji.
Potrebno je
- - bakrena žica zahtevanega premera;
- - tehnične rokavice;
- - klešče;
- - tekočina za pomivanje posode;
- - impregnacijski lak.
Navodila
Korak 1
Stator in rotor sta del alternatorja. Stator je nepremični del generatorja, sestavljen iz kolektorja in več navitij. Kolektor je zasnovan tako za razbremenitev napetosti, ki se pojavi na navitjih rotorja, kot tudi za njegovo nadaljnje dovajanje v porabno vezje. Gibljivi del generatorja se imenuje rotor, sestavljen iz določenega števila magnetov, na katerega je navito navitje iz bakrene žice.
2. korak
Če govorimo zgolj teoretično, morate za povečanje moči VAZ zamenjati navitje rotorja, medtem ko uporabljate pogon večjega odseka, pa tudi povečati pristranski tok.
3. korak
V praksi morate najprej narisati shemo navijanja tuljav rotorja in jih nato odviti. Če želite to narediti, vzemite bakreno žico zahtevanega premera, tehnične rokavice, klešče in bodite malo potrpežljivi.
4. korak
Ne pozabite, da je žica, ki jo odvijate, posebej lakirana. Zato obvezno operite in razmastite tuljave rotorja. Če želite to narediti, se poslužite vnaprej pripravljenega običajnega detergenta za pomivanje posode v gospodinjstvu.
5. korak
Vzemite pripravljeno bakreno žico, nato pa zelo previdno, brez hitenja, navijajte, da zavijete na tuljave. Ne pozabite zapisati števila obratov. Ko je navitje končano, slepite konce v žice in jih s testerjem preverite, ali obstaja "kratek stik".
6. korak
Zdaj morate skrbno izolirati vse izhode in jih nato spajkati na kontakte. Celotno navitje nasičite s posebnim lakom, nato posušite. Spajite žice za povezavo.
