Peugeot 107 ali Toyota Prius, kompaktni ali hibridni - enako majhna poraba goriva, model lahko izberete po svojih željah. Razlika je le v ceni avtomobila, moči in funkcionalnosti.
Za koga avto ni prestižna dodatna oprema, temveč nujni pomočnik za gibanje po mestu in avtocesti, je vprašanje ekonomične porabe goriva še posebej aktualno. Stalno naraščanje cen bencina prisili ljudi, da izberejo modele z zmerno porabo goriva. Po eni strani lahko prihranite pri bencinu zaradi majhne moči avtomobila. Po drugi strani pa lahko kupite sodoben hibrid, kjer so inženirji nove tehnologije uvedli tako, da vas bo tako moč motorja razveselila, bencin pa bo zdržal dolgo časa.
Majhni avtomobili - prihranite pri vsem
V sovjetskih časih je bil priljubljen majhen avto "Oka" №. Kompaktna velikost, nizki stroški avtomobila, poceni davek na zavarovanje in prevoz, majhna kilometrina - to so glavne značilnosti majhnega avtomobila. Veljajo za žensko različico avtomobila, vendar v urbanih razmerah njihova majhnost in gospodarnost privlačita tudi moške.
Poraba goriva, navedena v potnem listu in pridobljena pod običajnimi pogoji, se nekoliko razlikuje od dejanske. Ta razlika je posledica razlik v temperaturi in atmosferskem tlaku območja, kakovosti ceste in bencina.
Peugeot 107. Trivratni Peugeot 107, dolg manj kot tri metre in pol, zlahka sprejme 5 ljudi. Ta model ne pušča dvoma o zanesljivosti, saj je motor v njem japonski, mehanizmi, na primer vzmetenje, pa so preprosti in preizkušeni. Zmogljivost avtomobila v 68 konjskih močeh vam omogoča hiter začetek vožnje s kraja. Poraba bencina je več kot skromna - 4,5 litra na 100 km. Model ima še vedno pomanjkljivosti: nizka oddaljenost od tal, slaba zvočna izolacija, deli v primeru okvare praktično niso popravljivi.
KIA Picanto. Druga zelo priljubljena današnja plovba je Kia Picanto. Njegove značilnosti so podobne prejšnjemu Peugeotu 107. Največja moč - 69 KM, največja hitrost - 153 km / h, mešana poraba goriva - 5 litrov na 100 km za model z ročnim menjalnikom in 5,5 l / 100 km - za stroj. Razlike v tem modelu so 5 vrat in nekoliko daljša dolžina karoserije - 3595 mm. Slabosti: trdo vzmetenje, majhna zračnost in slaba zvočna izolacija.
Hibridi - v koraku s časom
Ko so avtomobilski inženirji prišli do simbioze bencinskih in električnih motorjev, je bil to preboj za industrijo v smeri gospodarnosti, moči strojev in prijaznosti do okolja. Čeprav so hibridi pri nas dragi avtomobili, vsi stanejo več kot milijon rubljev. Toda tisti, ki se resno ukvarjate z ekonomičnostjo goriva in jih zanimajo dokaj močni novi avtomobili, bodo hibridi všeč.
Ford Fusion Hybrid. Zelo varčen avtomobil, ki porabi 5 litrov na 100 km z močjo 188 KM. Dvolitrski motor z notranjim zgorevanjem je združen z elektromotorjem moči 7,6 kW. V Rusiji se ta avto še vedno prodaja posamezno, mreža trgovcev še ni vzpostavljena.
Toyota Prius. To je eden prvih hibridov, proizveden od leta 1997, in je med desetimi najboljšimi avtomobili. Moč avtomobila znaša 134 l / s, na 100 km pa porabi le 5,6 litra bencina. Toyota Prius zadnje modifikacije združuje modne tehnične novosti. Na primer, ima vgrajen računalnik z LCD-zaslonom na dotik, ki ponuja popolne informacije o delovanju vseh sistemov. In tudi ta avtomobil se lahko premika v ekološkem načinu in porabi le 1,75 litra na 100 km.
Lastniki Toyote Prius se pogosto pritožujejo zaradi nizke razdalje od tal, slabe vidljivosti za voznika in poceni armaturne plošče iz plastike.
Pri izbiri avtomobila, ki je ekonomičen z vidika porabe bencina, se je še pomembneje odločiti o moči in elektronskem polnjenju ali nizki ceni samega avtomobila.
