Če je avto rabljen, morate biti zelo pozorni na njegove pomanjkljivosti, saj prejšnji lastniki pogosto skrivajo resnico o dogajanju pod pokrovom avtomobila. Kje začnete?
Navodila
Korak 1
Dobro nastavljen in uporaben motor se takoj zažene, približno sekundo po obračanju ključa v ključavnici za vžig. V tem primeru motor začne delovati nemoteno, brez tujih hrupov. Pustite avto nekaj časa teči. Počakajte dve ali tri minute in pojdite okoli avtomobila, da si ogledate dim iz izpušne cevi. Če avto deluje pravilno, boste videli svetlo siv dim ali pa ga sploh ne boste videli.
2. korak
Če opazite modri dim, ima avto težave z batnim batom in boste morda morali iti čez motor. Če vidite bel dim, je voda nekako vstopila v jeklenke. To je slabo, saj boste morali zamenjati jeklenke (v najslabšem primeru) ali tesnilo bloka glave. Lahko je tudi bel dim, če je motor hladen, ko pa se ogreje, naj izgine.
3. korak
Medtem ko motor ni zelo vroč, pojdite ven in odstranite pokrov hladilnika. Če je polna in ni mehurčkov, je vse v redu. Če, nasprotno, to pomeni, da je glava bloka zlomljena.
4. korak
Obstaja tudi način, kako ugotoviti okvaro po saj na svečah. Naloge ogljika na njih naj bodo svetlo sivo-rjave z delujočim motorjem. V primeru okvare je lahko: • Podobno kot apnenec. To pomeni, da oljni dodatki ne izgorijo.
• Ogljikove obloge črne barve. Zmes je ponovno obogatena.
• Ogljikove obloge so lahke, v bližini sredinske elektrode so majhne kovinske kapljice. Sveča se pregreje. To je najverjetneje tujerodna sveča.
