Neprilagojen vžig lahko povzroči otežen zagon in neredno delovanje motorja, trkanje in črn izpuh iz cevi. Dolgotrajno delovanje avtomobila z nepravilno delujočim vžigalnim sistemom je obremenjeno z okvaro komponent in sklopov ročičnega mehanizma, vbrizgalnih sistemov in katalizatorja. Medtem pa nastavitev vžiga ne zahteva veliko časa ali izkušenj pri popravilu avtomobila.
Potrebno
- - komplet ključev;
- - stroboskop;
- - bela barva ali marker
Navodila
Korak 1
Preden preverite in prilagodite vžigalni sistem, preverite njegovo uporabnost in delovanje vseh njegovih komponent. Preverite pravilnost nastavitve sistema za gorivo, in sicer število vrtljajev v prostem teku in kakovost mešanice goriva in zraka. Izklopite klimatsko napravo. Odstranite čep kontrolne luknje na ohišju sklopke.
2. korak
Obrnite motorno gred. To lahko storite na enega od treh načinov: z roko primite jermenico in zavrtite ročično gred v smeri urinega kazalca, vklopite 5. prestavo v menjalniku in premaknite avto, obesite sprednja kolesa, vklopite prestavo in zavrtite eno od koles.
3. korak
Obračajte ročično gred, dokler se v kontrolni odprtini ohišja sklopke ne vidijo časovne oznake na vztrajniku. Z belo barvo ali markerjem označite vztrajnik in V-izrez na dnu kontrolne luknje. Zaženite motor, segrejte na delovno temperaturo in ga ponovno ugasnite. Stroboskop povežite v skladu z navodili zanj.
4. korak
Na motorju PB, PF in 2E odklopite modri konektor in temperaturni senzor, nastavite število vrtljajev motorja na približno 2000-2500 vrt / min. Na motorju RP odklopite in z zamaškom zataknite sesalno cev vakuumskega regulatorja vžiga, zaženite motor v prostem teku. Ni treba ugasniti motorja KR, samo pustite ga v prostem teku. Na motorju 9A preverite kode napak in jih po potrebi popravite, nato motor nastavite na prosti tek.
5. korak
Usmerite luč strobofona v razgledno odprtino ohišja sklopke. Ko je vžig pravilno nameščen, se oznaka, ki ste jo naredili na vztrajniku, poravna z oznako na odseku ličnic na dnu kontrolne luknje.
6. korak
Če vžig ni pravilno nastavljen, popravite njegov kot. V ta namen popustite pritrdilni vijak držala razdelilnika in zavrtite njegovo ohišje tako, da so oznake poravnane. Nato ohišje pritrdite s sornikom.
7. korak
Ugasnite motor. Zaprite kontrolno luknjo s čepom. Odklopite in odstranite stroboskop. Ponovno priključite temperaturni senzor in vakuumsko cev za vžig.
