Kako Spremeniti šobo Za VAZ 2110

Kazalo:

Kako Spremeniti šobo Za VAZ 2110
Kako Spremeniti šobo Za VAZ 2110

Video: Kako Spremeniti šobo Za VAZ 2110

Video: Kako Spremeniti šobo Za VAZ 2110
Video: Замена вакуума на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 2024, Julij
Anonim

Šoba je najpomembnejši element pogonskega sistema VAZ-2110, skozi katerega se gorivo dovaja v glavo valja (glava valja). Je elektromagnetni ventil, ki omogoča prehod goriva, ko nanj deluje napetost iz regulatorja, in se zapre pod vplivom povratne vzmeti, ko je brez napetosti. Zato jih je treba spremeniti, če je v navitju injektorja odprt ali kratek stik.

kako zamenjati šobo na VAZ 2110
kako zamenjati šobo na VAZ 2110

Potrebno

  • - Phillips izvijač;
  • - izvijač z režami;
  • - ključ ključa za "17";
  • - ključ ključa za "22";
  • - klešče;
  • - glava na "13";
  • - glava na "10";
  • - škarje;
  • - nož;
  • - cunje;
  • - šesterokotnik na "5".

Navodila

Korak 1

Vozilo parkirajte na trdni, ravni površini. Sprostite tlak goriva v sistemu za dovod goriva. Če želite to narediti, v potniškem prostoru odstranite desni ščit obloge talnega tunela tako, da s križnim izvijačem odvijete samorezni vijak za desni ščit obloge talnega tunela.

2. korak

Vžig OFF, odstranite varovalko črpalke za gorivo s škatle z varovalkami / relejem ECM. Zaženite motor in ga pustite v prostem teku, dokler ne zmanjka goriva. Nato za 2-3 sekunde vklopite zaganjalnik. Nato bo sistem za gorivo razbremenjen.

3. korak

Odklopite kabel z negativnega priključka akumulatorja. Odstranite plastični pokrov motorja.

Zdaj morate za enostavno upravljanje odstraniti ohišje zračnega filtra. Odklopite žice ECM s senzorja MAF. Po sprostitvi pritrdilne objemke odstranite cev za dovod zraka na sklop dušilke z odcepne cevi masnega pretoka zraka. Odstranite tulko za dovod zraka iz nastavka na dnu ohišja zračnega filtra. Pokrovčke nosilcev ohišja filtra po vrsti z izreznim izvijačem odstranite iz pritrdilnih lukenj. Odstranite ohišje zračnega filtra.

4. korak

Odklopite krmilne žice motorja s priključka kabelskega snopa injektorja in odstranite konektor kabelskega snopa injektorja z nosilca. Z izvijačem Phillips odvijte vijak, ki pritrjuje tlačno ploščo cevi za dovod goriva na tirnico.

5. korak

S ključem za ključe "17" odvijte spoj dovodne cevi za gorivo na tirnico za gorivo, tako da držite konec cevi tirnice s ključem na "22". Izvlecite cev za dovod goriva iz konice rampe in odstranite gumijasti tesnilni obroč s cevi za dovod goriva.

6. korak

S Phillips izvijačem odvijte objemko cevi za prezračevalni krog glavne ohišja bloka motorja in odstranite cev s priključka pokrova glave valja. Z izvijačem Phillips sprostite objemko za prezračevalno cev ohišja motorja in odstranite cev iz nastavka pokrova glave valja. Nato s križnim izvijačem odvijte samorezni vijak, ki pritrjuje vodilno cev kazalnika nivoja olja na dovodni cevovod, in cev dvignite s kazalnikom nivoja olja.

7. korak

Vzemite klešče in z njihovo pomočjo popustite zategovanje pasovne spone, ki pritrjuje cev ojačevalnika vakuumske zavore, in odstranite cev iz dovodne cevi. Nato vzemite izvijač z režami in z njim pripnite vzmetno držalo kabla dušilke in ga odstranite iz sektorja pogona dušilke. Izvlecite kabel za plin iz nosilca na sesalnem kolektorju. Če premagate silo vzmeti, zavrtite sektor pogona dušilnega ventila in odstranite konico kabla iz luknje sektorja. Zdaj potegnite kabel za plin iz nosilcev na sesalnem kolektorju.

8. korak

Z glavo "13" odvijte dve matici, ki pritrjujeta sklop dušilke na dovodni cevovod in odstranite sklop dušilke s čepov cevovoda, ne da bi odklopili dovodne in hladilne cevi hladilne tekočine s sklopa dušilke. S prsti pritisnite na zapah in odklopite žice iz vžigalnih tuljav. Premaknite žice stran od glave valja.

9. korak

Vzemite glavo na "10" in z njeno pomočjo odvijte dve matici zgornje pritrditve sesalnega kolektorja na pokrov glave valja. Z glavo "13" odvijte dva vijaka in tri matice spodnje pritrditve sesalnega kolektorja. S škarjami (nožem) odpnite ali razrežite obe objemki, s katerimi je kabelski snop pritrjen na zgornji pokrov zobatega jermena.

10. korak

Pritisnite zapah in odklopite žice s faznega senzorja. Nato z glavo na "10" odvijte vijak, ki pritrjuje vžigalno tuljavo, in jo odstranite. Ponovite isto operacijo za še tri vžigalne tuljave. Luknje za vžigalne tuljave na pokrovu glave valja zaprite s krpo. Potisnite sesalni kolektor naprej v smeri vozila in ga odstranite.

11. korak

S šesterokotnikom "5" odvijte dva vijaka, ki pritrjujeta tulko za gorivo na glavo valja. Povlecite tirnico za gorivo vzdolž osi injektorjev in izvlecite vse štiri injektorje iz odprtin na glavi valja. Odstranite cev za gorivo z injektorji in žicami.

12. korak

Če želite injektor odklopiti od tirnice, pritisnite na zatič in potegnite žični konektor iz injektorja. Odklopite z izrezom izvijača, odstranite nosilec, ki pritrjuje injektor. Premagajte upornost tesnilnega obroča in izvlecite injektor iz tirnice za gorivo. Z izreznim izvijačem odstranite tesnilne obroče injektorja. Na enak način potegnite tudi druge okvarjene injektorje. Sestavite in namestite tulko za gorivo z injektorji v obratnem vrstnem redu.

Priporočena: