Vprašanje samonastavitve plinske opreme se praviloma pojavi, kadar za to ni mogoče stopiti v stik s specializiranim bencinskim servisom. Postopek regulacije utekočinjenega naftnega plina je po svoji zapletenosti primerljiv z regulacijo avtomobilskega uplinjača ali sistema za vbrizgavanje goriva.
Navodila
Korak 1
Pred nastavitvijo se prepričajte, da so glavni sestavni deli avtomobila v dobrem stanju, da je izpušni sistem tesen, izmerite kompresijo (mora biti najmanj 6,5 kgf / cm2) in stanje visokonapetostnih žic in sveč. Po teh preverjanjih je mogoče HBO prilagoditi.
2. korak
Za nastavitev elektronskega menjalnika LPG premaknite stikalo v položaj delovanja na bencin in zaženite motor. Segrejte ga na delovno temperaturo in nastavite število vrtljajev v prostem teku na 900-1000. Po tem izklopite dovod bencina in porabite preostanek. Če je na HBO nameščen enosekcijski razdelilnik, ga nastavite na največji način. V primeru dvodelnega razdeljevalnika nastavite prvo komoro na največji način, drugo na najmanjšo. Privijte vijak prostega teka, dokler se ne ustavi, nato pa ga odvijte natanko 5 obratov. Nastavite vijak za občutljivost v srednji položaj.
3. korak
Za nastavitev števila vrtljajev v prostem teku gorivo preklopite na plin, zaženite motor in s števcem vrtljajev nastavite hitrost na 1700-2000. Po tem rahlo odstranite dušilko in zavrtite vijak v prostem teku, da dosežete največjo hitrost. Ponavljajte to postopek, dokler se dušilka popolnoma ne odstrani in motor ne začne neprekinjeno prosti tek. Nato počasi privijte vijak za občutljivost. Hkrati uporabite vijak v prostem teku, da dosežete največjo hitrost. Posledično bi moral motor stabilno delovati s skoraj zategnjenim občutljivim vijakom pri prostem teku 1100-1200 vrt / min, ki ga je treba zmanjšati na 950-1000 vrt / min.
4. korak
Nastavitev občutljivosti reduktorja na naftni plin se izvede na naslednji način. Nežno odvijte vijak za občutljivost, počakajte, da preneha vplivati na število vrtljajev v prostem teku. Nato ga takoj zategnite za 1 obrat. V tem primeru mora motor z ostrim pritiskom na stopalko za plin pokazati normalno odzivnost plina.
5. korak
Za nastavitev razdeljevalnika utekočinjenega naftnega plina mora asistent nastaviti število vrtljajev motorja na območje 3000-3500, pritisniti samo pedal za plin in ne uporablja sesanja. Z obračanjem dozirnega vijaka poiščite položaj, v katerem se spremeni število vrtljajev motorja. Nato nazaj obrnite vijak. Pri nastavljanju dvodelnega razdeljevalnika nastavite prvo komoro na ta način. Vijak druge komore nastavite v položaj ¼ manj kot vijak prve.
6. korak
Če vam reduktor omogoča nastavitev tlaka prve stopnje z zunanjim manometrom, nastavite tlak na 0, 38-0, 42 kgf / cm2 pri prostem teku motorja. Po tem ponovno prilagodite število vrtljajev v prostem teku in občutljivost menjalnika.
7. korak
Zadnja stopnja nastavitve utekočinjenega naftnega plina: ostro pritisnite stopalko za plin in privijte vijak za občutljivost na obratu. Ponavljajte postopek, dokler se ne prikaže opazen padec vrtljajev. Po tem je treba vijak odviti nazaj za pol obrata.