Po nenavadnem naključju proizvajalec ne zagotavlja protihrupne zaščite notranjosti domačih avtomobilov. Zahvaljujoč temu ljudje zamisli Volga avtomobilske tovarne ne kličejo drugače kot "ropotulje". Čeprav je trg pripravljen ponuditi vse, kar potrebuje, da zapolni to vrzel.
Potrebno
- - 6 m² izolacijskega materiala,
- - topilo - 1l,
- - oster nož,
- - gradbeni sušilec za lase,
- - izvijač.
Navodila
Korak 1
Pred začetkom proizvodnje zvočno izolacijskih del je iz notranjosti avtomobila odstranjeno popolnoma vse. Nato se morate znebiti tega, kar so proizvajalci prilepili na notranjo površino vrat in stropa, ne da bi to vplivalo na dno - to je edino, kar lahko ostane.
2. korak
Staro izolacijo, ki jo lepijo avtomobilske tovarne, segrejemo z električnim sušilcem za lase in postrgamo. Ne poskušajte prihraniti časa in na tisto, kar je v avtu, nalepite novega materiala, to ne bo pripeljalo do nič dobrega in vse delo bo končalo zaman. To dejstvo je bilo večkrat preverjeno. Pri čiščenju notranjosti je treba upoštevati ukrepe požarne varnosti.
3. korak
Po čiščenju notranjosti kabine pred vsem nepotrebnim je treba razmastiti mesta, na katera naj bi nalepili nov izolacijski material proti zvoku in vibracijam z acetonom.
4. korak
Verjetno bi morali takoj pridržek, da je med izvajanjem zvočne izolacije kabine najbolj pomembna ljudska modrost: "Kaše ne moreš pokvariti z maslom!" Torej v tem primeru - ne shranjujte in zapečatite vseh razpoložljivih mest.
5. korak
Na prvi stopnji dela je površina notranjega prostora vrat prilepljena. Vzorce izrežemo, preizkusimo, obilno namažemo z lepilom in položimo na vnaprej določene točke.
6. korak
Če se uporablja samolepilni material, se zaščitna plast po namestitvi odstrani iz vzorca in prilepi na želeno mesto.
7. korak
Po lepljenju notranjega prostora vrat je zunanja plošča iz potniškega prostora prekrita z izolacijo, v kateri so vnaprej izrezane vse potrebne tehnološke luknje.
8. korak
Po končani zvočni izolaciji vrat sta strop kabine in sprednja plošča prilepljena. Delo ni težko, tehnologija je enaka.
9. korak
Po lepljenju notranjosti je prtljažnik od znotraj pokrit s zvočno izolacijo. Najtežje so kolesni loki in skodelice amortizerjev. Zato je treba izrezati večje število majhnih vzorcev.
10. korak
Za kakovostno prevleko površin je bolje najprej narediti vzorce na papirju, nato pa jih prenesti v material, namenjen za zvočno izolacijo.
