Med delovanjem KamAZ-a lahko nastopi trenutek, ko se v motorju pojavi trk, moč pade in iz dušilca se zaslišijo "streli". Seveda lahko obiščete avtoservis, vendar je napako povsem mogoče odpraviti sam, če so le razmiki v ventilih napačno poravnani.
Potrebno
- - komplet ključev s šobami;
- - vzvod (majhen lok, lok itd.) za ročno obračanje odmične gredi;
- - Sonde za merjenje vrzeli;
- - momentni ključ;
- - navodila za uporabo avtomobila KamAZ.
Navodila
Korak 1
Najprej morate zapreti dovod goriva, nato pa previdno razstaviti pokrov lopute, ki se nahaja v spodnji polovici okrova ročične gredi (za ročno obračanje ročične gredi) in pokrove glave valja. Bodite previdni, sicer poškodujte tesnila. Z momentnim ključem preverite privijanje vijakov bloka cilindrov (od 19 do 21 kgf / m).
2. korak
Vztrajnik ročične gredi nastavite v spodnji položaj. Če želite to narediti, povlecite ključavnico nazaj in nato vztrajnik zavrtite za 90 stopinj. Ročično gred nastavite v položaj, ki ustreza vbrizgu goriva v prvi in peti valj motorja (poglejte slike in dodatna navodila v navodilih za uporabo). Ročično gred je treba zasukati z ročico, drogom, drogom ali podobnim predmetom in jo vstaviti v luknje na zunanji strani vztrajnika.
3. korak
Z istim momentnim ključem preverite, kako so zategnjene matice na koleščkih cilindrov, ki se nastavljajo. Nastala vrednost naj se giblje med 4, 2 in 5, 4 kgf / m. Po potrebi privijte matice. Ne pozabite preveriti tudi reže med konico zibalnice in koncem ventila. Njegova vrednost mora biti takšne vrednosti, da sonda 0,25 za dovodni ventil in 0,35 za dovodni ventil prehaja tiho, 0,3 in 0,4 - že z napetostjo. Če zračnosti ne ustrezajo tem zahtevam, jih popravite s posebnimi nastavitvenimi vijaki. Zatezni moment vsakega posameznega nastavitvenega vijaka mora biti enak 3, 4-4, 2 kgf / m.
4. korak
Ostalo je zagnati motor in poslušati, kako deluje. Če so ventili pravilno nastavljeni, se v mehanizmu za distribucijo plina ne sliši nobenega trkanja in drugih tujih zvokov. Ponovno namestite odstranjeno loputo ročične gredi in pokrove glave valja.
