Avtomobilski generator se uporablja za pretvorbo mehanske energije gibanja, natančneje, energije vrtenja ročične gredi v električno energijo. Akumulator prisili v polnjenje in skupaj z njo oskrbuje z električno energijo vse električne naprave stroja.
Vozniki bi se morali zavedati osrčja električnega sistema avtomobila, generatorja. Navsezadnje tudi on, tako kot srce v telesu živega bitja, organizira krvni obtok, "poganja" elektriko po krogu vozila in "črpa" električni naboj v akumulator, od koder se napetost dovaja v vsi porabniki električne energije v avtu.
Naprava generatorja
Zasnova generatorja vključuje fiksno jedro - stator, ki je trajni magnet, in rotor - gibljivi del, opremljen z žičnim navitjem, na koncih katerega se pri vrtenju okoli statorja pojavi napetost. Trifazni električni generatorji so nameščeni na sodobnih avtomobilih, kjer se elektromotorna sila, ustvarjena v različnih delih navitja, s pomočjo trifaznega diodnega usmernika, ki se napaja na terminalih akumulatorja, pretvori v enosmerni tok.
Občasno preverjajte napetost na izhodu generatorja in na sponkah akumulatorja. Na izhodu avtomobilskega generatorja mora biti napetost 13-14 voltov, na sponkah napolnjene baterije - nekaj več kot 12.
Načelo generatorja
Načelo delovanja generatorja temelji na pojavu elektromagnetne indukcije. Sestavljen je iz pojava razlike električnega potenciala (napetosti) na koncih navitja žice gibljivega dela generatorja (rotorja) med vrtenjem okoli fiksnega "jedra" - statorja. Teoretično se bo z nasprotnim učinkom - nanašanjem napetosti na konce navitja - rotor zasukal, to pomeni, da načelo elektromagnetne indukcije velja v obe smeri.
"Zbiranje" električnega toka iz navitja se izvede z uporabo enote zbiralnika krtač, ki vključuje kolektor (kontakti, ki se nahajajo na gibljivem delu generatorja), in ščetke, ki drsijo vzdolž kolektorja, vendar so zunaj njega, električna napetost iz kontaktov.
Ko priključujete baterijo, ne zamenjajte terminalov! Ko se spremeni polarnost, diode generatorja "zažgejo" in po tem morda sploh ni več mogoče popraviti.
Pri upravljanju vozila je treba spremljati napetost na izhodu generatorja. Ko napetost pade pod kritično raven, običajno zasveti ikona akumulatorja na armaturni plošči avtomobila. Bodite pozorni na svoj avto in uživajte samo v vožnji!
