Tahometer je naprava, ki lahko prikazuje informacije o številu vrtljajev motorne gredi. Ta naprava mora biti nameščena na vozilih s prisilnimi motorji. Z njim lahko določimo optimalen način delovanja motorja.
Navodila
Korak 1
Precej ljudi kupuje ruske avtomobile, da bi ustvarili njihove dirkaške različice za udeležbo na tekmovanjih. V tem primeru je nepogrešljiv tudi tahometer. Pri povezovanju naprave z avtomobilom VAZ je treba upoštevati številne lastnosti.
2. korak
Napravo najlažje povežete s kovinskim kablom. On pa gre do motorja. Če želite na avtomobil uplinjača namestiti tahometer, se morate povezati z vžigalnim sistemom. Posledično se frekvenca impulzov pretvori v elektromagnetno polje. Ta signal bo obdelal specializirana elektronska naprava in prikazal na elektronskem tahometru.
3. korak
Tudi pri ročični gredi sta dva impulza. Sčasoma se pretvorijo v signal. Prikazano bo na napravi.
4. korak
Na vozilih za vbrizgavanje je tahometer nameščen na povsem drugačen način. Poveže se z ECM. V tem primeru bodo impulzi odčitani neposredno iz krmilnika, ki sprejema podatke s senzorja položaja ročične gredi. Tahometer ni obvezen, vendar ga večina voznikov raje uporablja med vožnjo. Ta naprava je še posebej uporabna za začetnike, ki ne znajo "na uho" določiti vrtljajev motorja. Tudi pri nakupu tahometra morate biti vsekakor pozorni na znamke avtomobilov, na katere ga je mogoče namestiti. Te informacije so običajno na škatli instrumenta. V nasprotnem primeru lahko povzroči nepravilno odčitavanje naprave. V nekaterih primerih obstajajo resne težave z ožičenjem avtomobila, zlasti pri vbrizgalnih motorjih.
