Lastniki avtomobilov, opremljenih z vakuumskimi zavornimi sistemi, so nad tem vprašanjem zmedeni. Če začne tekočina v rezervoarju pogosto upadati, je treba pregledati celoten zavorni sistem, da ne pušča.
Preverite tesnjenje rezervoarja, zavornih cevi, cevi in armatur. Poglejte pod stroj, če pušča zavorno tekočino, preglejte gumo, kolute in kolesne obloge. Še posebej bodite pozorni na stanje zavornih ploščic. Če so dotrajani, lahko povzroči večjo porabo zavorne tekočine. Preverite tudi stanje tesnil zavornega valja kolesa. Če so obrabljena, na odstranjenih kolesih kažejo znake uhajanja tekočine. Zaženite avto, prestavno ročico postavite v nevtralni položaj, nato pritisnite in držite zavorni pedal, ko motor v prostem teku. Če v hidravličnem zavornem sistemu pušča tekočina, stopalka postopoma odpove. Če pedal takoj pritisne na tla, ko ga pritisnete, torej zavorni krog ne deluje. Preglejte hidravlični zavorni sistem. Če zunanje puščanje tekočine ni odkrito, so težave z manšetami v glavnem cilindru. Če iskanje ne bo dalo rezultatov, bo zavorna tekočina verjetno puščala skozi palico glavnega valja v ojačevalnik vakuumske zavore. Odvijte glavni pritrdilne matice cilindra, ga izvlecite iz sesalnika in preverite, ali pušča. Če je v sesalniku zavorna tekočina, je treba zamenjati zavorni valj. Prepričajte se, da glavni valj deluje, da ne sme biti razpok, deformacij ali oteklin tesnil cilindra in bata. Če so gumijasti elementi poškodovani, razstavite hidravlični sistem in vse dele sperite z alkoholom, tako da jih očistite pred onesnaženjem. Namestite nove cevi in tesnila. Če na njih najdete zavorno tekočino, zamenjajte zavorne ploščice. Sestavite sistem in ga napolnite s tekočino. Odzračite sistem tako, da dvignete vozilo in odstranite pokrov za odzračevanje z desnega zadnjega kolesa. Postavite cev na okov in ga spustite v prozorno posodo. Prosite pomočnika, da večkrat pritisne na zavorni pedal. Ko izpustite zrak in izpraznite staro zavorno tekočino (običajno je temnejša od sveže), privijte armaturo. Armaturo je treba zategniti s pritisnjenim zavornim pedalom. Ta postopek ponovite za levo zadnje kolo, nato za desno sprednje in levo sprednje kolo.
