Močan padec temperature v jesenskih in zimskih mesecih znatno zaplete delovne procese v dizelskem motorju. Z drugimi besedami, gorivo lahko preprosto zmrzne in avtomobil ne bo speljal. V takih primerih lahko rezervoar napolnite s posebnim arktičnim dizelskim gorivom, ki zdrži zmrzal do -30 stopinj, ali pa uporabite ljudsko metodo - dizelsko gorivo razredčite s petrolejem.
Navodila
Korak 1
Kerozin je gorljiva tekočina, pridobljena iz nafte z njeno rektifikacijo. Zaradi visoke vsebnosti oljnih snovi se pogosto uporablja za redčenje goriva, da bi izboljšali antihelijske lastnosti slednjega in preprečili, da bi se v močnih zmrzalih zgostilo.
2. korak
Na trgu sta dve vrsti kerozina - letalski in tehnični (razsvetljava). Za redčenje dizelskega goriva uporabite tehnični kerozin, saj je letalstvo, ki je čistejše, zelo visoko vnetljivo in lahko povzroči eksplozijo tudi zaradi statične napetosti.
3. korak
Dodajte ga dizelskemu gorivu po naslednjem izračunu: 10 odstotkov kerozina od celotne prostornine goriva, ki se razredči za vsakih 10 stopinj zmrzali. Seveda se ni vredno zanesti in pripeljati do razmerja 50 proti 50.
4. korak
Kerozin nalijte samo v toplo dizelsko gorivo, sicer bo ostal na vrhu, reakcija mešanja ne bo prišla in vse bo zaman. In za redčenje izberite izključno visokokakovostni kerozin.
5. korak
Glavno pravilo je dodati kerozin, preden se dizelsko olje spremeni v gelasto snov. Tudi če zunaj ni močne zmrzali, vendar se v rezervoar vlije poletno gorivo, se lahko močno zgosti. Tako bo dizelsko gorivo težje črpati skozi sistem za gorivo in se naseliti v zgorevalni komori, namesto da bi tvorilo mešanico goriva, potrebno za vžig. In če temu dodamo zgoščeno olje, motor v avtu ne bo prav nič sladek. Zato je bolje to situacijo preprečiti z dodajanjem kerozina.
6. korak
Ne skrbite za motor. Dizelsko gorivo, razredčeno s tako vnetljivo snovjo, se lahko dolgo časa uporablja brez poškodb motorja.
