Kolo v avtomobilu je najpomembnejši del njegove zasnove, brez katerega njegovo delovanje ni mogoče. Obstajata dve glavni vrsti pnevmatik: cev in zračnica. Prvi se skoraj nikoli ne uporabljajo v avtomobilski industriji. Toda vse pnevmatike imajo šibko točko: ponavadi imajo predre, ki jih lastnik avtomobila sam zlahka odpravi in nadaljuje s profesionalno montažo pnevmatik, kjer bodo opravili dolgotrajna popravila.
Navodila
Korak 1
Kupite komplet za vgradnjo pnevmatik. Vključuje: trakove surove gume, navojno orodje (na primer zamašek), iglo in lepilo. Vzemite zamašek, ga premažite z lepilom, vstavite v prebod in večkrat plazite naprej in nazaj. To je potrebno za čiščenje kanala. V iglo vstavite trak surove gume, da visi 50/50, premažite z lepilom in jo nežno potisnite v opornico. Iglo izvlecite zelo ostro, vendar tako, da ostane bičmen na svojem mestu, odrežite odvečno gumo, ki visi z zunanje strani kolesa, in jo napihnite na 1, 9 - 2, 0 bara. Lahko greste.
2. korak
Vzemite samorezni vijak, nekoliko večji od premera preboja, ga premažite s tesnilom in vstavite v luknjo. In nato napihnite kolo do enakega tlaka kot v prvem koraku. Pretirano črpanje tlaka in hitra vožnja v tem primeru ni priporočljiva.
3. korak
Uporabite univerzalne obliže, ki jih lahko uporabite za hitro popravilo pnevmatik z zračnicami z velikostjo izvrtin do 7-8 mm. Pri uporabi te vrste materiala se tesnjenje pnevmatik brez zračnic obnovi tam, kjer uporaba zgornjih dveh metod ni mogoča. Na primer stranska stena.
