Akumulatorska baterija (shranjevalna baterija) je morda eden najpomembnejših delov opreme avtomobila. Odgovorna je za zagon motorja v vseh pogojih, za vse električne komponente in naprave. Na vbrizgalnih motorjih je stanje ECU (elektronske krmilne enote motorja) odvisno tudi od pravilnega delovanja akumulatorja, ker z elektronskim vbrizgom goriva baterija izravna napetostne sunke, ki se pojavijo med delovanjem generatorja.
Potrebno je
Destilirana voda, brizga, steklena cev s premerom približno 5 mm, polnilnik od 0,05-1,5A
Navodila
Korak 1
Najprej morate izmeriti nivo elektrolita. Če želite to narediti, morate na zgornji površini akumulatorja odviti čepe (širok izvijač dobro deluje), vstaviti stekleno cev velikosti kemičnega svinčnika v enega od predelkov in ga potopiti na dnu. S prstom pokrijte zgornjo odprtino cevi in jo izvlecite, nivo elektrolita v cevi je enak nivoju v akumulatorju (norma 13-15 mm), če je višji, potem je vredno odsesati odvečni elektrolit z brizga, nižja - pomeni, da je čas, da dolijemo destilirano vodo.
2. korak
Vbrizgajte čisto vodo v brizgo in dodajte 5-10 ml vsakemu od šestih delov baterije. Tako dosežemo želeno raven elektrolita v bateriji.
3. korak
Vzemite poseben polnilnik, ga priključite na baterijo, ne da bi zaprli vtiče. To je potrebno, če je presežek elektrolita, bo moral kje uhajati. Najprej polnite in izpraznite baterijo 3-4 krat, da obnovite zmogljivost. Nato nastavite tok na napravi za polnjenje na 0,1A in spremljajte napetost na sponkah. Ne dovolite, da baterija zavre ali se pregreje, po potrebi zmanjšajte polnilni tok. Običajna napetost, ko je popolnoma napolnjena, mora biti 13,9-14,5V. Nato zmanjšajte tok na 0,05A in nadaljujte s polnjenjem. Če v naslednjih 2 urah napetost ostane nespremenjena, nehajte polniti!
4. korak
Zaprite pokrove. Za večjo zanesljivost mora baterija zdržati približno 12 ur. Nato začnite izkoriščati. Baterija je pripravljena za uporabo!
