Leta 2013 je začel delovati nov postopek za opravljen tehnični pregled avtomobilov. V skladu s tem postopkom je treba opraviti tehnični pregled pred izdajo obvezne police zavarovanja avtomobilske odgovornosti (OSAGO).
Za izdajo pravilnika CTP morate najprej opraviti pregled vozila, med katerim bodo informacije o vozilu vključene v eno samo bazo podatkov o vzdrževanju. Od leta 2013 ima lastnik vozila ali zaupanja vredna oseba pravico samostojno izbrati upravljavca pregleda vozila, ne glede na kraj registracije vozila. Trajanje tehničnega pregleda vozila je zdaj strogo omejeno: za vozila na bencinski pogon - ne več kot 39 minut, za vozila z dizelskim ali plinskim pogonom - največ 43 minut. Za opravljen tehnični pregled so potrebni naslednji dokumenti: - osebni dokument (ali pooblastilo) lastnika avtomobila; - potni list tehnične naprave (ali potrdilo o registraciji). Vedeti morate, da upravljavec tehničnega pregleda nima pravice zahtevati drugih dokumentov (vozniško dovoljenje, zdravniško potrdilo itd.) Z operaterjem se sklene ustrezna pogodba za storitve izvedbe tehničnega pregleda. Avtomobilski pregled se izvaja plačano. Stroške tehničnega pregleda določijo operaterji v okviru najvišjih zneskov, ki jih odobri zvezni zakon. Spreminja se glede na količino opravljenega dela, od kategorije avtomobila in regije, kjer je registriran. Na koncu tehničnega pregleda operater sestavi diagnostično karto z rezultati preskusa (v dveh izvodih v pisni in elektronski obliki). Podatki se hranijo v eni zbirki podatkov o vzdrževanju najmanj 5 let, zato jih je mogoče, če je vozovnica za tehnični pregled izgubljena, obnoviti pri katerem koli operaterju. Diagnostična kartica vozila je zdaj označena z napisom za zasilno parkiranje, alarmom, kompletom prve pomoči, gasilnim aparatom v avtomobilu. Lastnik avtomobila dobi diagnostično kartico, kupon za tehnični pregled ali mednarodno potrdilo o vzdrževanju. Če kartica vsebuje zapis, da je nemogoče upravljati vozilo, se kupon za tehnični pregled seveda ne izda. Če so bile med vzdrževanjem ugotovljene okvare, se lahko naslednji pregled izvede pozneje kot 20 dni kasneje. Plačati boste morali tudi za večkratno vzdrževanje. V primeru, da naslednji pregled opravi isti operater, se pristojbina plača samo za tiste kazalnike, ki niso ustrezali določenim zahtevam. Ne pozabite, da je treba v primeru zamude 20-dnevnega obdobja ali vzdrževanja pri drugem operaterju ponoviti celoten postopek in ga v celoti plačati.