Terensko vozilo UAZ Patriot je bilo razvito posebej za ljubitelje terenske vožnje, ribiče in lovce. Posodobljeni UAZ Patriot se od prejšnjih UAZ razlikuje po spremenjeni karoseriji, udobni notranjosti, vzmetenju, menjalniku in krmiljenju.
Notranjost avtomobila UAZ Patriot 2014
Notranjost Patriotovega petsedežnega salona se je izrazito spremenila. Obloga je postala bolj trdna in prijetna na dotik. Izboljšana je kakovost prileganja sprednje plošče. Nad vrati so udobni stropni ročaji. Prestavna ročica je nekoliko manjša in udobnejša za roko. V prtljažniku sta popolnoma spremenjena oblazinjenje in polica. Tudi v prtljažniku je na desni strani senčnik. Prostornina prtljažnika se ni spremenila in v običajnem stanju znaša 960 litrov, pri zloženih sedežih v drugi vrsti pa 2300 litrov.
Specifikacije
Nov motor za terenca UAZ Patriot ni bil izumljen. Avto je še vedno opremljen z bencinskim ali dizelskim motorjem. V osnovni konfiguraciji ima UAZ Patriot bencinski štirivaljni motor s prostornino 2,7 litra. Največja moč je 128 KM. pri 4600 vrt / min. Največja hitrost je 150 km / h, zato Patriot s takim motorjem ne more hitro pospešiti.
Povprečna poraba goriva po navedbah proizvajalca znaša 11,5 litra pri hitrosti 90 km / h. V težkih cestnih razmerah in na brezpotjih lahko poraba bencina naraste do 20 litrov na 100 km.
Prostornina dizelskega motorja je 2,2 litra, največja moč je 113,5 konjskih moči. Največja hitrost avtomobila z dizelskim motorjem ne presega 135 km / h. V primerjavi z bencinskim motorjem ima dizelski motor manjšo porabo goriva - v izvenmestnem ciklu ne več kot 9, 5 litra na 100 km.
Patriot je na voljo samo s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Zamenjal se je prenosnik. Odslej je avtomobil opremljen s sodobnim korejskim Hyundai Dymos ohišjem. Prestavno razmerje se je spremenilo v smeri povečevanja in je zdaj 2, 56. To je bistveno izboljšalo sposobnost tek na smučeh. Nova razdelilna omarica je tako rekoč tiha in jo upravlja krmilna palica. Slaba stran korejskega menjalnika je, da če se motor ustavi, ko je vklopljena nizka prestava, mora trajati nekaj časa, dokler elektronika spet ne zažene.
Podvozje Patriota v letu 2014 je ostalo praktično nespremenjeno - odvisno vzmetno vzmetenje spredaj in odvisna konstrukcija z dvema vzmetma zadaj. Spremembe so vplivale na načelo delovanja ročne zavore: zdaj blokira zadnja kolesa in ne gredi propelerja. Zavorni sistem, tako kot prej, so kolutne zavore s cilindri spredaj in bobnastimi mehanizmi na zadnjih kolesih. Vse spremembe vozila imajo servo volan.
Možnosti in cene
UAZ Patriot 2014 z bencinskim motorjem je na voljo v treh glavnih nivojih opreme: Classic, Comfort in Limited. Dizelska različica avtomobila je na voljo v nivojih opreme Comfort in Limited. Osnovna različica je opremljena s 16-palčnimi vtisnjenimi diski, atermalnim steklom, centralnim zaklepanjem in dodatki s polno močjo. Cena za UAZ Patriot se začne pri 569.990 rubljev.
