Sodobna plinska oprema omogoča uporabo plina kot goriva za avto. Hkrati je standardni bencinski sistem še vedno v povpraševanju in deluje vzporedno s plinskim. Za pravilno delovanje HBO je potrebna natančna nastavitev.
Navodila
Korak 1
Pred nastavitvijo LPG preverite nekatere sestavne dele motorja. Stiskanje v jeklenkah mora biti 6,5 kgf / cm2. Preverite vse vtiče in žice ter se prepričajte, da je pot popolnoma zaprta.
2. korak
Reduktor za plin preklopite v način "Bencin" in zaženite avto. Motor segrejte na delovno temperaturo, v prostem teku pri 800 vrt / min. Nato menjalnik postavite v nevtralni položaj.
3. korak
Upoštevajte, da je vrstni red nastavitve utekočinjenega naftnega plina neposredno odvisen od vrste razpršilnika. Z dvodelnim sistemom odvijte prvi odsek na "maksimum", drugi pa na "minimum". Odvijte enoodsečni točilnik na "največ". Vijak v prostem teku privijte do konca in zavrtite pet vrtljajev nazaj.
4. korak
Gumb preklopite v položaj "Plin", zaženite avto in z dušilko nastavite število vrtljajev na 1500 - 1700 na minuto. Po tem popolnoma "utopite" gumb za nastavitev, tako da motor samozavestno deluje z izklopljeno dušilko.
5. korak
Zdaj prilagodite občutljivost regulatorja plina. Če želite to narediti, previdno odvijte vijak za občutljivost in ko to več ne vpliva na število vrtljajev v prostem teku, ga privijte nazaj v dveh zavojih. Hitro pritisnite plin, da preverite nastavitev LPG. Odziv motorja na plin mora biti močan.
6. korak
Prilagodite dozirni vijak, da določite prag, pri katerem se RPM spreminja. Nato odvijte vijak za pol obrata. V dvodelnem razdeljevalniku se na enak način prilagodi prva komora. Pri nastavljanju druge komore se položaj vijaka zmanjša za četrtino obrata.
7. korak
Povabite pomočnika, ki naj pritisne na stopalko za plin, da nastavi hitrost motorja na 3200 - 3700 na minuto. V tem trenutku privijte nastavitveni vijak za četrt obrata. Postopek ponavljajte, dokler se ne pojavijo padci. Ko se to zgodi, znova zavijte pol vijaka.
